Indian Challenger Elite 2023 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Indian Challenger Elite 2023
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
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Vue d’ensemble - Indian Challenger Elite 2023 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Indian Challenger Elite 2023
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Caractéristiques techniques Indian Challenger Elite 2023 par rapport à Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Indian Challenger Elite 2023
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 108 mm | Alésage | 103.5 mm |
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Course | Course | 96.5 mm | Course | 114.3 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 122 ch | Puissance du moteur | 104 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 3,800 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11 | Taux de compression | 10.2 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,768 cm³ | Cylindrée | 1,923 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Régulateur de vitesse | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au démarrage en côte, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 60 % | Hauteur du pneu avant | 60 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,501 mm | Longueur | 2,460 mm |
Largeur | Largeur | 990 mm | Largeur | 960 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,429 mm | Hauteur | 1,345 mm |
Empattement | Empattement | 1,668 mm | Empattement | 1,625 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 381 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 405 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l | Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l |
Équipement
Équipement | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Connectivité, Phares LED, Selle chauffante, Système audio, Écran TFT |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Challenger Elite vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE
Prix Indian Challenger Elite
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché