Honda CB650R 2023 vs. Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2023 vs Yamaha XSR700 2022

The Honda CB650R 2023 and the Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling methods. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB650R 2023 has a higher output with 95 HP compared to the Yamaha XSR700 2022's 73.4 HP. This gives the Honda CB650R a more powerful and responsive performance, making it suitable for riders who enjoy a sportier riding experience.

When it comes to torque, the Yamaha XSR700 has a slightly higher rating of 67 Nm compared to the Honda CB650R's 63 Nm. While the difference may not be significant, it suggests that the Yamaha XSR700 may have better low-end power and acceleration.

Both bikes feature a similar suspension setup with a telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, the Honda CB650R 2023 has an upside-down telescopic fork in the front, which is generally considered to provide better handling and stability compared to a conventional telescopic fork.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 310 mm for the Honda CB650R and 298 mm for the Yamaha XSR700. Both bikes also feature four-piston calipers for enhanced braking performance.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR700 2022 has a slightly longer wheelbase of 1405 mm compared to the Honda CB650R's 1450 mm. This may affect the overall stability and maneuverability of the bikes, with the Honda CB650R potentially offering slightly better handling due to its longer wheelbase.

The seat height of the Yamaha XSR700 is higher at 835 mm compared to the Honda CB650R's 810 mm. This may make the Yamaha XSR700 more suitable for taller riders or those who prefer a higher seating position.

In terms of weight, the Yamaha XSR700 is lighter with a kerb weight of 188 kg compared to the Honda CB650R's 202.5 kg. This may contribute to the Yamaha XSR700's agility and nimbleness, making it easier to handle in various riding conditions.

Both bikes have ABS as part of their advanced rider assistance systems, providing enhanced safety and control during braking.

In terms of fuel capacity, the Yamaha XSR700 has a slightly smaller fuel tank with a capacity of 14 liters compared to the Honda CB650R's 15.4 liters. However, the Yamaha XSR700 has a slightly better combined fuel consumption rating of 4.3 l/100km compared to the Honda CB650R's 4.9 l/100km. This suggests that the Yamaha XSR700 may offer slightly better fuel efficiency and range.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In terms of strengths, the Honda CB650R 2023 is praised for its engine's good revving capabilities, adequate power output, sporty seating position, and wide handlebars. These features make it a comfortable and enjoyable bike for everyday use.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 is praised for its successful design, proven CP2 engine, comfortable seating position, and versatility for various road situations. It is considered an all-rounder bike that can handle different riding scenarios with ease.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2023 is criticized for being somewhat sluggish and having a display that is functional but not particularly exciting or visually appealing.

The Yamaha XSR700 2022, on the other hand, is criticized for having a difficult-to-read display, a relatively soft chassis that may affect handling at higher speeds or during aggressive riding, and limited lean angle clearance.

In conclusion, both the Honda CB650R 2023 and the Yamaha XSR700 2022 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R offers a more powerful and sporty riding experience, while the Yamaha XSR700 provides a versatile and comfortable ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2023 par rapport à Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2023
Yamaha XSR700 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage80 mm
CourseCourse46 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse101 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie325 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Peut tout faire mais ne peut rien faire de bien ? Un NON catégorique ! Ce vélo rétro, poussif et agile, doté d'un moteur suffisamment puissant, peut être un bon vélo polyvalent, qui a aussi un look sympa et qui donne envie de prendre des virages. Dans l'ensemble, le vélo est pour moi, même en tant que femme, fantastiquement souple et agile. Le moteur fonctionne mieux que prévu et la position de conduite est plus qu'agréable. En ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum, il y aurait toutefois eu une marge de progression. Je pense qu'il y aura encore beaucoup de gens qui choisiront cette moto, car on ne peut pas se tromper.

design réussi

moteur CP2 éprouvé

position assise confortable

un vélo polyvalent adapté à toutes les situations sur la route

Ecran difficile à lire

Châssis relativement souple

angle d'inclinaison maximum plutôt faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2023 is about 3% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 92. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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