KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The KTM 1290 Super Duke GT model year 2016 is a sport touring motorcycle that offers an extensive standard equipment package. It features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering a powerful 173 HP and 144 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission and has a 4-stroke configuration. The bike is equipped with a chromium-molybdenum frame, providing strength and stability. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 125mm, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber and a travel of 156mm. The braking system consists of double disk brakes with radial, monoblock technology from Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. The fuel tank capacity is 23 liters. Additional equipment includes an adjustable windscreen.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R model year 2021 is an enduro motorcycle with a robust overall impression. It is powered by the same V-twin engine with a displacement of 1301cc, but it delivers slightly lower power at 160 HP and 138 Nm of torque. The engine is also paired with a chain transmission and has a 4-stroke configuration. The bike features a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, providing durability and stability. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and an impressive travel of 220mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 220mm. The braking system consists of double disk brakes with radial technology from Brembo. In terms of rider assistance systems, the Super Adventure R offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a wheelbase of 1577mm and a seat height of 880mm. The fuel tank capacity is also 23 liters. Additional equipment includes cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 stands out for its extensive standard equipment, including the uncomplicated pannier system. It also boasts a sensational engine that delivers impressive power and torque. The unique design of the bike adds to its appeal.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 impresses with its robust overall impression and high-quality chassis. The bike is designed for endurance, featuring a great seat that allows for long hours of comfortable riding. It is equipped with sporty and high-quality components, and its engine is powerful yet easy to control. The practical riding aids further enhance the riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 suffers from poor wind protection and a manual windshield adjustment, which can be inconvenient for riders. It also has a relatively high fuel consumption, which can be a drawback for long-distance touring.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021, despite its strengths, lacks individual features in the basic equipment, which may disappoint some riders considering its high price. Additionally, some riders may find the controls to be fiddly, which can be a minor inconvenience.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Super Duke GT excels in its extensive standard equipment and powerful engine, while the Super Adventure R impresses with its robustness, high-quality chassis, and practical riding aids. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2016 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement156 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche64.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,577 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Avec un équipement de série généreux, un moteur réajusté et un design KTM aux angles reconnaissables, la 1290 Super Duke GT veut entrer dans le segment du Sport Touring. Avec des performances roulantes et la pleine puissance de la moto naked dans l'esprit du credo "Ready-to-Race", elle ne se distingue pas seulement visuellement de ses concurrentes. Les fanatiques de sport de mattighofen montent même des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse afin d'offrir une belle place aux gros rouleurs. D'une manière ou d'une autre, ils parviennent malgré tout à rester crédibles et à déclencher des tempêtes d'enthousiasme chez le pilote.

équipement de série complet

moteur sensationnel

design unique

système de valises facile à utiliser

Protection contre le vent insuffisante

réglage manuel de la bulle

consommation assez élevée

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Lors d'un test intensif dans les Pyrénées, la Super Adventure R s'est révélée être une formidable moto d'aventure. Elle a offert une superbe combinaison de confort sur de longues distances et d'aptitude au tout-terrain. Cette combinaison ne se retrouve sur aucune autre moto. Le châssis est particulièrement résistant et s'est montré sous son meilleur jour sur les terrains off-road. Il est clair que dans la pratique, très peu de pilotes conduiront cette monstruosité comme il se doit - mais en off-road brut, "avoir" a toujours été mieux que "avoir besoin".

Impression générale de robustesse

châssis de haute qualité et adapté à la pratique

superbe selle assurant une bonne endurance en selle

composants sportifs et de haute qualité

moteur très puissant mais facile à doser

aides à la conduite adaptées à la pratique

La moto haut de gamme manque de certaines caractéristiques dans l'équipement de base

les éléments de commande sont difficiles à manipuler.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 55% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH