BMW S 1000 R 2017 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2017 vs BMW M 1000 R 2023

The BMW S 1000 R model year 2017 and the BMW M 1000 R model year 2023 are both naked bikes from BMW with similar technical specifications. They both have an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 999cc and four cylinders. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 has 165 HP, while the BMW M 1000 R 2023 has a more powerful engine with 210 HP. Both bikes have a torque of around 113-114 Nm. This means that the BMW M 1000 R 2023 has a higher power output, which results in better acceleration and top speed.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, the BMW M 1000 R 2023 has additional advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, cornering ABS, and traction control. These systems enhance the bike's performance and safety, especially during cornering and braking.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design, which provides a good balance between rigidity and weight. The braking system consists of double disk brakes with four pistons in the front, which provide strong and reliable stopping power. The BMW M 1000 R 2023 also has additional features such as launch control and a shift assistant with blipper, which allows for smooth and quick gear changes.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The BMW M 1000 R 2023 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the 1439 mm of the BMW S 1000 R 2017. The seat height of the BMW M 1000 R 2023 is also higher at 840 mm compared to the 814 mm of the BMW S 1000 R 2017. However, the BMW M 1000 R 2023 is slightly lighter with a kerb weight of 199 kg compared to the 205 kg of the BMW S 1000 R 2017.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its powerful engine, great handling, and wide range of equipment and accessory options. It also has very powerful brakes and a semi-active suspension system, which eliminates the need for manual setup adjustments. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is praised for its powerful yet controllable engine, adjustable electronics, and good feedback from the chassis. It is also surprisingly maneuverable when desired and comes with standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original equipment tires, which are not considered premium. It also has an inactive seating position on the racetrack. The BMW M 1000 R 2023, on the other hand, is criticized for its high price.

Overall, the BMW M 1000 R 2023 offers more advanced features and a more powerful engine compared to the BMW S 1000 R 2017. However, it comes at a higher price. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and budget.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2017 par rapport à BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2017
BMW M 1000 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur210 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,750 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre45 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur812 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R est définitivement bien réussie et l'ensemble convient. Même si elle s'adresse certainement plus aux pilotes sportifs, la moto peut également faire ses preuves lors de longs trajets sur route avec de petites restrictions en termes de confort de conduite. Grâce au guidon droit plus bas et à la position d'assise plutôt orientée vers l'avant, combinés à des repose-pieds plus hauts, il en résulte automatiquement une dynamique plus sportive qui ne donne pas l'impression d'être sur un canapé, surtout pour les pilotes de grande taille. En revanche, on a un bon contact avec la roue avant et suffisamment d'angle d'inclinaison maximum. En combinaison avec le puissant moteur, l'Hyper Naked joue en tout cas dans la cour des grands. Mis à part de légères vibrations, le puissant moteur RR est une puissance qui n'a actuellement que peu de concurrents à craindre dans le segment naked. La nouvelle électronique permet également aux pilotes peu expérimentés de doser la puissance avec des réglages conservateurs.

moteur puissant et en même temps bien contrôlable

électronique superbe et réglable

bon retour d'information du châssis

des freins stables

Etonnamment facile à conduire si on le souhaite

Régulateur de vitesse et poignées chauffantes de série, parfaits pour une utilisation sur route.

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 113% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 51,800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 10/11/2022.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH