Benelli Leoncino 125 2022 vs. KTM 125 Duke 2020

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Benelli Leoncino 125 2022 vs KTM 125 Duke 2020

In comparing the Benelli Leoncino 125 2022 and the KTM 125 Duke 2020, there are several factors to consider. Starting with the technical specifications, both bikes have a single-cylinder engine with a displacement of 125cc. However, the KTM Duke has a slightly higher engine power of 15 HP compared to the Leoncino's 12.8 HP. The KTM Duke also has a higher torque of 12 Nm compared to the Leoncino's 10 Nm. Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, providing good stability and control.

In terms of the chassis, the Benelli Leoncino 125 2022 has a steel frame, while the KTM 125 Duke 2020 features a chromium-molybdenum frame. This gives the KTM Duke a slight advantage in terms of strength and durability. Both bikes have a tubular frame design, which is common for naked bikes in this segment.

When it comes to braking, both bikes have a single disc front brake. However, the KTM Duke has four-piston calipers, providing better stopping power compared to the Leoncino's three-piston calipers. This gives the KTM Duke an edge in terms of braking performance.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM Duke has a slightly wider front tire at 110mm compared to the Leoncino's 100mm. The rear tire on the KTM Duke is also wider at 150mm compared to the Leoncino's 130mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, providing good stability and grip. The wheelbase on the Leoncino is slightly longer at 1370mm compared to the Duke's 1367mm. The seat height on the Leoncino is lower at 795mm compared to the Duke's 830mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 11-12.5 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the Benelli Leoncino 125 2022 stands out with its surprisingly powerful motor, providing good acceleration and performance for a 125cc bike. It also offers easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The Leoncino has a nice look with good workmanship, giving it an attractive appearance. Additionally, the Leoncino comes with an attractive price, making it a more affordable option for those on a budget.

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

On the other hand, the KTM 125 Duke 2020 has a good chassis, offering excellent stability and control. It also features LED indicators and headlights, providing better visibility and safety on the road. The KTM Duke comes with a TFT display, offering a modern and high-tech riding experience.

In terms of weaknesses, the Benelli Leoncino 125 2022 is equipped with a CBS (Combined Braking System) instead of ABS (Anti-lock Braking System), which may not provide the same level of braking performance and safety as ABS. On the other hand, the KTM 125 Duke 2020 has been criticized for having little power in the lower rev range, which may affect its performance in certain situations.

In conclusion, both the Benelli Leoncino 125 2022 and the KTM 125 Duke 2020 have their strengths and weaknesses. The Leoncino offers a powerful motor, easy handling, and an attractive price, while the Duke boasts a good chassis, LED lights, and a TFT display. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Benelli Leoncino 125 2022 par rapport à KTM 125 Duke 2020

Benelli Leoncino 125 2022
KTM 125 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage54 mmAlésage58 mm
CourseCourse54.5 mmCourse47.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12.8 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple10 NmCouple12 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonTrois pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant11 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Charmante, jolie à regarder et facile à conduire - avec la Leoncino 125, Benelli a fait tout ce qu'il fallait pour mettre sur pied une naked bike compétitive. Le prix est attractif, mais en contrepartie, il faut malheureusement se contenter du système CBS. Pour le reste, il n'y a rien à redire - avec la Benelli Leoncino 125, on ne se trompe certainement pas !

moteur étonnamment puissant

maniement simple

belle apparence

bonne finition

prix attractif

Système CBS au lieu de l'ABS

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Ceux qui veulent un design agressif, une performance de conduite sportive et de qualité ainsi qu'une puissance accrue, surtout dans la plage de régime supérieure, ne peuvent pas se tromper avec la Duke. L'amour du détail, comme par exemple sous la forme des clignotants LED ou de l'écran TFT sophistiqué et multifonctionnel, est une marque de fabrique de KTM. Le seul inconvénient est qu'il manque un peu de puissance à bas régime.

Bon châssis

clignotants et phares à LED

écran TFT

Peu de puissance à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli Leoncino 125 vs KTM 125 Duke

There are a few key differences between a Benelli Leoncino 125 2022 and a KTM 125 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 125 Duke 2020 is about 38% higher. Compared to KTM 125 Duke 2020 there are less Benelli Leoncino 125 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 71 days compared to 161 days for the Benelli Leoncino 125. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Benelli Leoncino 125 and 28 reviews for the KTM 125 Duke since model year 2011. The first review for the Benelli Leoncino 125 was published on 11/24/2021 and now has more than 15,500 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 125 Duke published on 5/1/2011.

Prix Benelli Leoncino 125

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG