Honda XL750 Transalp 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Husqvarna Norden 901 2022

In comparing the Honda XL750 Transalp 2023 and the Husqvarna Norden 901 2022, there are several notable differences and similarities between the two enduro motorcycles.

Starting with the engine and drive train, the Honda XL750 Transalp 2023 has a bore of 87 mm and a stroke of 63.5 mm, while the Husqvarna Norden 901 2022 has a larger bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. This results in the Husqvarna Norden 901 having a higher engine power of 105 HP compared to the Honda XL750 Transalp's 92 HP. The Husqvarna Norden 901 also has a higher torque of 100 Nm compared to the Honda XL750 Transalp's 75 Nm. Both motorcycles have an electric starter and use a chain transmission. The Honda XL750 Transalp has 2 cylinders and a displacement of 755 ccm, while the Husqvarna Norden 901 also has 2 cylinders but a larger displacement of 889 ccm.

Moving on to the suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Honda XL750 Transalp uses Showa suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm, while the Husqvarna Norden 901 uses WP suspension with a slightly larger diameter of 43 mm and a greater travel of 220 mm. For the rear suspension, both motorcycles have a swing arm and a monoshock. The Honda XL750 Transalp's rear suspension is also provided by Showa with a travel of 190 mm, while the Husqvarna Norden 901's rear suspension is provided by WP with a slightly greater travel of 215 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of chassis, the Honda XL750 Transalp has a steel frame, while the Husqvarna Norden 901 has a chromium-molybdenum frame. The Husqvarna Norden 901 also has a slightly steeper rake of 64.2 degrees compared to the Honda XL750 Transalp's 63 degrees, and a slightly smaller trail of 106.9 mm compared to the Honda XL750 Transalp's 111 mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, riding modes, and traction control. The Husqvarna Norden 901 also has the additional features of cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a rear tire diameter of 18 inches. The Honda XL750 Transalp has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the Husqvarna Norden 901's 1513 mm. The seat height of the Honda XL750 Transalp is 850 mm, while the Husqvarna Norden 901 has a slightly higher seat height of 854 mm. The Husqvarna Norden 901 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Honda XL750 Transalp's 16.9 liters.

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Honda XL750 Transalp also has the additional feature of Bluetooth connectivity, while the Husqvarna Norden 901 does not mention Bluetooth connectivity in its specifications.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, suitability for both small and big riders, good workmanship, value for money, low weight, easy handling, and low fuel consumption. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 2022 is praised for its great engine with high practicality, great engine response, linear rev range, lack of vibrations in the saddle, high-quality electronics package, high level of travel comfort, pleasantly tuned chassis, accessible yet exciting character, good wind and weather protection, and reliability on long tours.

In terms of weaknesses, the Honda XL750 Transalp 2023 is criticized for not having cruise control, components that may struggle under tougher conditions, the optional top quickshifter, limited lean angle clearance, and carefully tuned electronics. The Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for the unpleasant heat development in the calf area at low speeds, unsteady engine running after a cold start, and low flywheel mass that may cause the engine to die off.

Overall, both the Honda XL750 Transalp 2023 and the Husqvarna Norden 901 2022 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Husqvarna Norden 901 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Husqvarna Norden 901 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage87 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse63.5 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement190 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse111 mmChasse106.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,513 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle854 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant19 l

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Husqvarna Norden 901 2022. In terms of price, the actual average price of a Husqvarna Norden 901 2022 is about 31% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 14. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 107 days for a Husqvarna Norden 901. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH