Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia RSV4 RR 2015

The Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2020 and the Aprilia RSV4 RR model year 2015 are both supersport motorcycles from Aprilia. They share many similarities in terms of engine specifications, suspension, chassis, brakes, and rider assistance systems.

Both models are equipped with a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. They have the same engine power of 201 HP and torque of 115 Nm. The engine displacement is 999.6 ccm, and they both have four cylinders and DOHC valves.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock absorber at the rear. The front suspension is provided by Sachs in both models, ensuring a smooth and controlled ride. The rear suspension is also equipped with Sachs shock absorbers.

The chassis of both models is made of aluminum, providing a lightweight yet rigid structure for enhanced handling and stability. This construction allows for precise cornering and maneuverability.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

The braking system on both models consists of double disk brakes at the front, using radial and monoblock technology. The front brakes are supplied by Brembo, ensuring excellent braking performance and control.

Both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and the Aprilia RSV4 RR 2015 are equipped with advanced rider assistance systems. These include ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and performance, allowing riders to push the limits while maintaining control.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase and seat height. They also have the same dry weight of 180 kg and a fuel tank capacity of 18.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model.

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 has several strengths. It is praised for its V4 engine sound, delivering a thrilling and exhilarating experience. The power delivery is excellent, especially from around 6,000 revs, providing a strong and responsive performance. The chassis is highly regarded, offering great stability and agility. The braking performance is also exceptional, ensuring precise and controlled stopping power. Overall, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 is considered a perfect basis for trackdays, providing an exhilarating and enjoyable riding experience.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

On the other hand, the Aprilia RSV4 RR 2015 also has its strengths. It is praised for its great looks, which are appealing to everyone but never mainstream. The compact V4 engine combined with the sophisticated chassis results in excellent handling and maneuverability. The engine tuning, including well-designed engine brake control, is highly regarded. The traction control system is also praised for its practical fine-tuning, allowing riders to customize their riding experience.

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 does have some weaknesses. It is noted to have little pressure below 5,000 revs, which may affect low-speed maneuverability. The seating position is considered strenuous on country roads, and tall riders may need to test drive the bike to ensure a comfortable fit. Additionally, the price of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 may be a drawback for some potential buyers.

Similarly, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a weakness related to stability at high speeds "at the limit." Riders are advised to be cautious when making changes to the chassis or tires to avoid compromising stability and safety.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and the Aprilia RSV4 RR 2015 are impressive supersport motorcycles with powerful V4 engines, advanced rider assistance systems, and high-quality components. The 2020 model offers improved power and performance, while the 2015 model is praised for its great looks and handling. Potential buyers should consider their preferences and priorities to determine which model suits them best.

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 par rapport à Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur201 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999.6 cm³Cylindrée999.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,040 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Avec sa cylindrée de 1.077 cm3, elle n'entre certes pas dans le cadre d'un règlement de course courant, mais pour les pilotes amateurs ambitieux, l'augmentation de la cylindrée permet une conduite encore plus facile. Pour le châssis, on a misé sur le meilleur du meilleur. Le cadre à pont en aluminium, qui a fait ses preuves, est équipé de la dernière génération de suspensions électroniques Öhlins. Celle-ci a parfaitement fonctionné lors de notre test, mais a toujours été assez dure pour la route. En ce qui concerne les performances de freinage, on fait confiance aux élégants étriers Brembo Stylema, qui mordent dans un double disque de 330 mm à l'avant. Bien dosés, incroyablement précis et extrêmement stables, même sur la piste de course - cela plaît. L'ergonomie est très compacte. Avec une hauteur de 845 mm, on est assis assez haut. Les embouts de guidon semblent donc placés relativement bas. Beaucoup de poussée sur la roue avant, parfait pour la piste de course. Dans l'ensemble, l'Aprilia, avec son châssis de haute qualité orienté vers la course et sa position de conduite agressive, fournit toujours un feedback clair et une stabilité grandiose en toutes circonstances. Une base parfaite pour les trackdays ou pour une transformation sur piste de course.

Son du moteur V4

superbe puissance à partir d'environ 6.000 tours

superbe châssis

excellentes performances de freinage

base parfaite pour les trackdays

peu de poussée en dessous de 5.000 tours

position de conduite fatigante sur route

les pilotes de grande taille doivent absolument faire un essai

prix

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia a été perfectionnée pour l'année modèle 2015. Elle est plus facile à piloter, mais en même temps nettement plus puissante et plus rapide. Elle marque des points, surtout en entrée de virage, avec un excellent feedback de la roue avant, une maniabilité grandiose et beaucoup d'adhérence. Le V4 enchante par sa sonorité émouvante et sa réactivité douce comme du beurre.

Un moteur V4 compact dans un châssis sophistiqué = excellente maniabilité

un réglage du moteur et du frein moteur très réussi

un contrôle de traction très performant avec un réglage fin à l'extrémité gauche du guidon.

Stabilité à haute vitesse "à la limite" - Attention aux modifications du châssis ou des pneus

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 and a Aprilia RSV4 RR 2015. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 118 days compared to 182 days for a Aprilia RSV4 RR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RR published on 11/21/2014.

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH