KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine that offers 160 HP of power and 138 Nm of torque. It has an electric starter and a chain transmission. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features an in-line 3-cylinder engine that delivers 150 HP of power and 130 Nm of torque. It also has an electric starter but uses a prop shaft transmission.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for their front suspension, but the KTM uses WP suspension while the Triumph uses Showa suspension. The KTM has a larger front suspension diameter of 48 mm compared to the Triumph's 49 mm. However, the Triumph offers a slightly higher front suspension travel of 200 mm compared to the KTM's 220 mm. Both motorcycles have swing arm rear suspension with monoshock absorbers. The KTM's rear suspension is also provided by WP and has a travel of 220 mm, while the Triumph's rear suspension is from Showa and has a travel of 200 mm.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a steel frame. The KTM has a slightly lower rake of 64.7 degrees compared to the Triumph's 65.9 degrees. The KTM also has a smaller trail of 112.8 mm compared to the Triumph's 120 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Both motorcycles have double disk front brakes provided by Brembo. The KTM has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Triumph also has advanced rider assistance systems including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1577 mm, a seat height of 880 mm, and a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm, a lower seat height of 850 mm, and a smaller fuel tank capacity of 20 liters.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Both motorcycles come with various equipment such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The Triumph also offers additional features like Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, and a connectivity system.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is praised for its sporty V2 power plant, playful handling despite its weight, driving-friendly seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, and clear and well-structured instruments with a large 7-inch display. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is commended for its linear and predictable power delivery, extensive electronics package, good wind protection, comfortable seating position, and top-notch brakes.

However, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 does have some weaknesses, such as the gearshift assistant being an additional cost and a higher price compared to the S model despite having fewer features. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 also has a few weaknesses, including high-frequency vibrations at certain speeds, sluggish handling, and grips that are unfavorably positioned for the pillion passenger.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2022 par rapport à Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
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KTM 1290 Super Adventure R 2022
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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90 mm
CourseCourse71 mmCourse60.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse112.8 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre282 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro est équipée d'un puissant moteur trois cylindres en ligne et de nombreuses options. Ce pack sans souci sur deux roues se laisse piloter de manière souveraine, mais préfère clairement des allures plutôt confortables. Si cela ne vous dérange pas, vous apprécierez la douceur de la suspension électronique, la bonne protection contre le vent et les nombreuses caractéristiques de confort. Mais la Tiger 1200 nouvellement développée manque (encore) un peu de rondeur dans certains coins, comme on le remarque par exemple aux réactions plus fortes aux changements de charge et aux vibrations à haute fréquence sur les étapes d'autoroute.

Déploiement de puissance linéaire et prévisible

Pack électronique généreux

Bonne protection contre le vent

Position de conduite agréable

Freins au top

Vibration à haute fréquence à certains régimes

Maniement plutôt lent

Réactions aux changements de charge

Poignées mal positionnées pour le passager.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 2% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,680 USD for a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 12/7/2021.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 GT PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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