Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger Sport 2016

The Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Triumph Tiger Sport 2016 are both enduro motorcycles from Triumph, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

The Tiger 800 XCx 2015 is equipped with an in-line engine with a displacement of 799ccm, producing 95 horsepower and 79 Nm of torque. It has a chain transmission and features a three-cylinder configuration. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, which can be adjusted for compression and rebound. The rear suspension is also from WP and offers the same adjustment options. The frame type is tubular, and the front brakes are from Nissin. The advanced rider assistance systems include riding modes and traction control. The dimensions and weights include a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1545mm, a seat height of 845mm, and a fuel tank capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

On the other hand, the Tiger Sport 2016 is also equipped with an in-line engine, but with a larger displacement of 1050ccm, producing 125 horsepower and 104 Nm of torque. It has a chain transmission and features a three-cylinder configuration. The front suspension is a telescopic fork from Showa, which can be adjusted for compression and rebound. The rear suspension is also from Showa and offers the same adjustment options. The frame type is twin tube, and the front brakes are from Nissin. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, and ride by wire. The dimensions and weights include a 17-inch front tire diameter, a 180mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1540mm, a seat height of 830mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Tiger 800 XCx 2015 is praised for its great engine that is practical in everyday life but also a lot of fun. It is described as easy to drive yet never boring. On the other hand, the Tiger Sport 2016 is highly regarded for its versatility, agile handling, and ease of driving. It offers high ride comfort and a great price/performance ratio. The engine is also praised for its tuning.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

However, the Tiger 800 XCx 2015 does have some weaknesses, with individual details being perceived as a touch too cheap. On the other hand, the Tiger Sport 2016 is considered to be a compromise in suspension setup, which can be noticeable in some situations.

In conclusion, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Triumph Tiger Sport 2016 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 800 XCx 2015 offers a practical and fun engine, while the Tiger Sport 2016 provides versatility, agile handling, and a great price/performance ratio.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XCx 2015 par rapport à Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger Sport 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage79 mm
CourseCourse61.9 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.9,400 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple4,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueWPMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,150 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur835 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,540 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx semble être un talent universel, dimensionné juste comme il faut. La pièce maîtresse est certainement le moteur. Il est vif, poussif, puissant et sonne un peu audacieux. Malgré cela, il est toujours confortable et facile à conduire. Le reste de la moto est à la hauteur.

un moteur formidable, pratique au quotidien mais aussi très agréable

facile à conduire mais jamais ennuyeux

Certains détails semblent un peu trop bon marché

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport est une machine de conduite qui peut faire beaucoup plus que ce qui est promis dans le prospectus. Elle était plus sportive que je ne le pensais, mais en même temps, elle offrait un meilleur confort de conduite.

utilisation très universelle

performance de conduite très agile mais néanmoins facile et sûre

grand confort de conduite

excellent rapport qualité/prix

moteur bien réglé

La Tiger Sport réussit à faire le grand écart dans presque tous les domaines. Il n'y a que dans la configuration du châssis que le compromis, qui est le propre de ce véhicule, se fait sentir dans certaines situations.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger Sport

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a Triumph Tiger Sport 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 days compared to 65 days for a Triumph Tiger Sport. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 8 reviews for the Triumph Tiger Sport since model year 2013. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 11/5/2014 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 39,000 views for the first review on Triumph Tiger Sport published on 1/21/2007.

Prix Triumph Tiger 800 XCx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG