KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The KTM 1090 Adventure 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1090 Adventure 2018 features a V-twin engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It produces 125 HP of power and 109 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has an in-line twin engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. It generates 95 HP of power and 98 Nm of torque. While both engines are capable, the KTM offers slightly higher power and torque.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshocks for the rear suspension. However, the KTM 1090 Adventure 2018 features WP suspension components, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 uses Showa suspension components.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of chassis, the KTM 1090 Adventure 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has a steel frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front, with the KTM using Brembo brakes and the Honda using Nissin brakes.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the KTM 1090 Adventure 2018 also offers riding modes, allowing the rider to customize the performance of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure 2018 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the KTM is 1560 mm, while the Honda has a slightly longer wheelbase of 1575 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm. The KTM has a dry weight of 205 kg and a kerb weight of 228 kg, while the Honda has a dry weight of 212 kg and a kerb weight of 232 kg. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the Honda's 18.8 liters.

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful and cultivated engine with a wide rev range. It also offers performance modes, the ability to switch off ABS, and adjustable traction control. The motorcycle has agile and safe handling, adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a relatively low weight. Additionally, it is comparatively priced lower than the Honda.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is known for its comfortable but not boring ride. It has a pleasant and perfectly dimensioned engine, and its seat height is slightly lower than the KTM, making it suitable for riders with a height of 175 cm or above.

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 may seem outdated in terms of aesthetics compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, its suspension fork is not adjustable. The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has suspension elements that work well off-road but are too comfortably tuned at high speeds. The traction control on the Honda is also considered annoying off-road, as it needs to be readjusted after every short break.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced features such as riding modes, while the Honda provides a comfortable ride and a slightly lower seat height. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure 2018 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage103 mmAlésage92 mm
CourseCourse63 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueWPMarqueShowa
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)205 kgPoids à sec (avec ABS)212 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Toujours aussi sensationnelle. Elle marque des points avec les vertus bien connues de Honda, mais ne devient jamais fade. Une moto qui te suit dans toutes les situations et qui ne te fatigue pas, même lors de très longues randonnées. Très robuste sur le off-road, elle franchit sans problème les passages les plus difficiles. Même en 2017, elle reste la référence parmi les enduros de voyage.

Confortable mais pas ennuyeux

Moteur agréable et parfaitement dimensionné

Hauteur de selle un peu plus basse que celle de la KTM - à partir de 175cm, ça pourrait marcher

Les éléments de suspension résistent à tout en off-road, mais leur configuration est trop confortable à grande vitesse

le contrôle de traction est agaçant en off-road - il faut toujours le régler à nouveau après chaque courte pause.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 5% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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