Honda CB750 Hornet 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

When comparing the Honda CB750 Hornet 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2016, there are several factors to consider.

In terms of engine performance, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful engine with 92 HP and 75 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly higher engine power of 106 HP but a lower torque of 68 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and in-line engines, but the Honda CB750 Hornet 2023 has 2 cylinders while the Triumph Street Triple 675 R 2016 has 3 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB750 Hornet 2023 uses Showa suspension, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 uses Kayaba suspension. The rear suspension of the Honda CB750 Hornet 2023 has preload adjustment, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 offers compression and rebound adjustment.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Both bikes have four-piston radial brakes at the front, with Nissin as the brand. The braking technology is the same for both models.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two bikes. The front tire width is the same at 120 mm, but the rear tire width is wider on the Triumph Street Triple 675 R 2016 with 180 mm compared to 160 mm on the Honda CB750 Hornet 2023. The wheelbase is slightly longer on the Honda CB750 Hornet 2023 with 1420 mm compared to 1410 mm on the Triumph Street Triple 675 R 2016. The seat height is also slightly lower on the Honda CB750 Hornet 2023 with 795 mm compared to 800 mm on the Triumph Street Triple 675 R 2016. The fuel tank capacity is higher on the Triumph Street Triple 675 R 2016 with 17.4 liters compared to 15.2 liters on the Honda CB750 Hornet 2023.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 has a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, extensive electronics, an affordable optional quickshifter, and an excellent price. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, a distinctive look, an adjustable chassis, and good brakes.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be particularly visually appealing. The Triumph Street Triple 675 R 2016 has a somewhat loud exhaust in the long run.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2016

Honda CB750 Hornet 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage74 mm
CourseCourse63.5 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,850 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 10% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH