Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs Kawasaki Z 300 2016

The Kawasaki Versys-X 300 2017 and the Kawasaki Z 300 2016 are both motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a bore of 62 mm and a stroke of 49 mm. The engine power and torque are also the same at 39 HP and 27 Nm respectively. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. They also have a liquid cooling system and a displacement of 296 ccm. The frame of both motorcycles is made of steel and the front brakes have double pistons with petal technology.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The front tyre width of the Kawasaki Versys-X 300 is 100 mm and the front tyre diameter is 19 inches. On the other hand, the front tyre width of the Kawasaki Z 300 is slightly wider at 110 mm, but the front tyre diameter is the same at 17 inches. The rear tyre width of the Versys-X 300 is 130 mm, while the Z 300 has a wider rear tyre width of 140 mm. Both motorcycles have the same rear tyre diameter of 17 inches. The fuel tank capacity is also the same for both models at 17 liters.

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

When it comes to strengths, the Kawasaki Versys-X 300 has a high-revving engine, which means it can deliver power at higher RPMs. It also has a low weight, making it easier to handle. The large steering angle allows for better maneuverability, especially in tight spaces. The Versys-X 300 also features an assist and slipper clutch, which provides smoother gear shifts and prevents wheel lock-up during aggressive downshifting. Additionally, the Versys-X 300 is considered a good basis for a touring machine, meaning it can be easily modified for long-distance rides.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

On the other hand, the Kawasaki Z 300 has an adult look and a high-quality finish, giving it a more sophisticated appearance. The high-revving engine provides a thrilling riding experience, and the comfortable seating position allows for longer rides without discomfort. The stable brake ensures reliable stopping power, and the easy-to-read and complete cockpit provides all the necessary information for the rider. Lastly, the Z 300 has a low fuel consumption, making it more economical to ride.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys-X 300 has a hard bench, which may not be as comfortable for longer rides. On the other hand, the Kawasaki Z 300 has a very unobtrusive sound, which may not appeal to riders who prefer a louder and more aggressive exhaust note. Additionally, the engine of the Z 300 only starts when idling, which may require some adjustment for riders used to starting their motorcycles while in gear.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys-X 300 2017 par rapport à Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Z 300 2016
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Différences
Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage62 mmAlésage62 mm
CourseCourse49 mmCourse49 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur39 chPuissance du moteur39 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple27 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression10.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée296 cm³Cylindrée296 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Solide, simple, bonne. La Kawasaki Versys-X 300 n'est certainement pas le modèle le plus excitant de la gamme de produits des Verts. Mais elle est une extension réussie de la famille Versys et plaira à de nombreux débutants. Sa maniabilité est simple et procure beaucoup de plaisir sur l'asphalte et la terre. Qu'on la fasse tourner à 12 000 tr/min en traînant les repose-pieds ou qu'on explore le paysage par les chemins de terre, peu importe, la Versys-X 300 se révèle être une moto très polyvalente. Avec des accessoires, elle peut aussi se transformer rapidement en une machine de voyage qui promet des qualités à long terme avec une technique simple.

moteur poussif

faible poids

grand angle de braquage

embrayage assisté et à friction

bonne base pour une machine de voyage

banc dur

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

La Kawasaki Z300 est une moto très adulte, ne serait-ce que par son design cool, extrêmement proche de sa grande sœur Z800. Le système de freinage solide et le cockpit bien lisible avec un compte-tours analogique et toutes les caractéristiques nécessaires s'inscrivent parfaitement dans cette image. En termes de maniabilité, elle est extrêmement souple et ludique grâce à son poids de 170 kg seulement. Le moteur ne révèle son potentiel que dans la plage de régime supérieure, mais il monte volontiers dans les tours et donne envie de conduire de manière sportive. Seul le châssis, axé sur le confort, ne répond pas tout à fait aux exigences sportives radicales - mais pour une moto d'entrée de gamme, c'est tout à fait légitime et compréhensible.

look adulte

finition haut de gamme

moteur poussif

position de conduite confortable

freins solides

tableau de bord lisible et complet

consommation réduite

sonorité très discrète

composants de châssis avantageux

le moteur ne démarre qu'au ralenti

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys-X 300 vs Kawasaki Z 300

There are a few key differences between a Kawasaki Versys-X 300 2017 and a Kawasaki Z 300 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z 300 with 88 days compared to 160 days for the Kawasaki Versys-X 300. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys-X 300 and 5 reviews for the Kawasaki Z 300 since model year 2015. The first review for the Kawasaki Versys-X 300 was published on 11/8/2016 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 59,800 views for the first review on Kawasaki Z 300 published on 11/4/2014.

Prix Kawasaki Versys-X 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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