Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Street Cup 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Triumph Street Cup 2017 and the Triumph Thruxton RS 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line crankpin offset engine type with two cylinders and liquid cooling. However, the Triumph Thruxton RS 2021 has a larger displacement of 1200cc compared to the Street Cup's 900cc. This results in a significant difference in power and torque, with the Thruxton RS producing 105 HP and 112 Nm, while the Street Cup has 55 HP and 80 Nm. Both models have fuel injection systems.

In terms of suspension, the Street Cup 2017 features a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Thruxton RS 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension from Showa. Both models have swing arm rear suspension with dual shocks, but the Thruxton RS has Öhlins shocks compared to the Kayaba shocks on the Street Cup. The Thruxton RS also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Both models have a steel frame with a central tube design. The braking systems are similar, with double disk brakes on the front and a diameter of 310mm. However, the Thruxton RS has four-piston front calipers from Brembo, while the Street Cup has double-piston front calipers from Nissin. Both models come with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Thruxton RS has a slightly smaller wheelbase of 1415mm compared to the Street Cup's 1435mm. The seat height of the Thruxton RS is also higher at 810mm, while the Street Cup has a seat height of 780mm. The dry weight of the Thruxton RS is slightly lighter at 197kg compared to the Street Cup's 200kg. The Thruxton RS also has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters, while the Street Cup has a capacity of 12 liters.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

In terms of strengths, the Street Cup 2017 is praised for its stunning looks, torque-strong and elastic engine, and a sporty yet comfortable seating position. On the other hand, the Thruxton RS 2021 is highlighted for its high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design.

Both models have some weaknesses as well. The Street Cup 2017's electronics do not remember if the traction control was deactivated after switching off the ignition. The Thruxton RS 2021, on the other hand, has a sporty seating position that may be tiring for long tours and lacks a quickshifter.

Overall, the Triumph Thruxton RS 2021 offers more power, higher-quality components, and a more advanced suspension system compared to the Triumph Street Cup 2017. However, the Street Cup still has its own charm with its stylish design and comfortable seating position.

Caractéristiques techniques Triumph Street Cup 2017 par rapport à Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton RS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.55 Taux de compression12.07
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche67.2 degré
ChasseChasse98.7 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur740 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,030 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)200 kgPoids à sec (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Un beau racer rétro. Beaucoup de plaisir de conduire, peu de peur. Pas un killernaked, mais tout à fait combatif si l'on est orienté vers le virage.

Un look à couper le souffle

un moteur à couple élevé et très élastique

une position de conduite sportive mais confortable

L'électronique ne se souvient pas de la désactivation du contrôle de traction après la coupure du contact

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS s'inspire visuellement et authentiquement des Café Racer des années soixante - les regards rêveurs des nostalgiques sont garantis. Mais une fois en selle, elle est tout sauf rétro. Un châssis haut de gamme, des freins hautes performances, une esthétique raffinée et une grande agilité font de la promenade sportive du soir un plaisir tant sur le plan esthétique que sur celui de la dynamique de conduite.

composants de très haute qualité

belle & noble apparence et design authentique

position de conduite sportive pour les longues randonnées sportive-effort

pas de Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Cup vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Street Cup 2017 and a Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Cup with 112 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Triumph Street Cup and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Street Cup was published on 10/4/2016 and now has more than 36,100 views. This compares to more than 29,300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 11/5/2019.

Prix Triumph Street Cup

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Thruxton RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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