Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs. BMW K 1600 GTL 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

BMW K 1600 GTL 2023
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Vue d’ensemble - Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs BMW K 1600 GTL 2023

Honda VFR1200X Crosstourer 2020

BMW K 1600 GTL 2023
Caractéristiques techniques Honda VFR1200X Crosstourer 2020 par rapport à BMW K 1600 GTL 2023
Honda VFR1200X Crosstourer 2020
BMW K 1600 GTL 2023
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 81 mm | Alésage | 72 mm |
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Course | Course | 60 mm | Course | 67.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 129 ch | Puissance du moteur | 160.5 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,750 tr/min |
Couple | Couple | 126 Nm | Couple | 180 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 5,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12.2 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Double embrayage | Type de transmission | Changement de vitesse |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,237 cm³ | Cylindrée | 1,649 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Duolever |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Paralever |
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Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | profilé extrudé |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,285 mm | Longueur | 2,489 mm |
Largeur | Largeur | 915 mm | Largeur | 1,000 mm |
Empattement | Empattement | 1,595 mm | Empattement | 1,618 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 750 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 275 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 358 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 21.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 26.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 93 dB | Bruit stationnaire | 87 dB |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW K 1600 GTL
Prix Honda VFR1200X Crosstourer
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW K 1600 GTL
Année modèle
Prix moyens actuels du marché