Yamaha XSR700 2022 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2022 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2022 par rapport à Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR700 2022
Brixton Cromwell 1200 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur81.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée1,222 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,180 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,115 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie325 kmAutonomie355 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Peut tout faire mais ne peut rien faire de bien ? Un NON catégorique ! Ce vélo rétro, poussif et agile, doté d'un moteur suffisamment puissant, peut être un bon vélo polyvalent, qui a aussi un look sympa et qui donne envie de prendre des virages. Dans l'ensemble, le vélo est pour moi, même en tant que femme, fantastiquement souple et agile. Le moteur fonctionne mieux que prévu et la position de conduite est plus qu'agréable. En ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum, il y aurait toutefois eu une marge de progression. Je pense qu'il y aura encore beaucoup de gens qui choisiront cette moto, car on ne peut pas se tromper.

design réussi

moteur CP2 éprouvé

position assise confortable

un vélo polyvalent adapté à toutes les situations sur la route

Ecran difficile à lire

Châssis relativement souple

angle d'inclinaison maximum plutôt faible

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Avec la Cromwell 1200, Brixton vise haut ! Elle dispose d'une cylindrée exacte de 1222 centimètres cubes dans un moteur bicylindre en ligne qui développe 82 chevaux et 108 mètres de couple à seulement 3100 tours - et se comporte vraiment bien en mode ECO. Les composants proviennent tous de fabricants renommés, mais sont de qualité différente. Le châssis KYB est typiquement laxiste, tandis que les freins Nissin et l'électronique Bosch sont convaincants. Sur le plan visuel, le Brixton s'oriente fondamentalement vers la classe des grands vélos rétro, mais il emprunte une voie indépendante et rafraîchissante en matière de design. Les caractéristiques / options n'ont pas à rougir face à la concurrence, mais la commande (changement de mode de conduite, régulateur de vitesse) doit encore être optimisée. La position d'assise correspond à nouveau à l'idée de base dans cette catégorie - le confort compte plus que le sport. La Brixton Cromwell 1200 est un enrichissement de la catégorie à un prix raisonnable !

moteur étonnamment souverain

son agréablement sourd

position de conduite confortable

look réussi

électronique complète

composants renommés

bon rapport qualité/prix

Commande de l'électronique perfectible

comportement en virage un peu lent

angle d'inclinaison maximum limité

écran peu lisible en plein soleil

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Brixton Cromwell 1200

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Brixton Cromwell 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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