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KTM 450 SMR 2023 vs. KTM 690 SMC R 2021

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 450 SMR 2023 vs KTM 690 SMC R 2021

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Caractéristiques techniques KTM 450 SMR 2023 par rapport à KTM 690 SMC R 2021

KTM 450 SMR 2023
KTM 690 SMC R 2021
KTM 450 SMR 2023
KTM 450 SMR 2023
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage105 mm
CourseCourse63.4 mmCourse80 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon44 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée449.9 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement285 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement266 mmDébattement240 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.9 degréAngle de tête de fourche63 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant125 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant75 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16.5 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière165 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.2 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 450 SMR vs KTM 690 SMC R

Prix KTM 450 SMR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 Duke 2019
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2019 vs
KTM 690 SMC R 2020

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VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

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VS.
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
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KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

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VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 500 EXC-F 2022

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VS.
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KTM 690 SMC R 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2021

KTM 450 SMR 2021
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KTM 640 LC4 Supermoto 2006 vs
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KTM 660 SMC 2006
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KTM 690 SMC R 2019

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