BMW S 1000 XR 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

The BMW S 1000 XR 2016 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 XR is equipped with an in-line 4-cylinder engine that produces 160 horsepower and 112 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT features a V-twin engine that delivers a higher power output of 173 horsepower and 144 Nm of torque. This gives the KTM a slight advantage in terms of raw power.

Both motorcycles have a chain transmission system and a 4-stroke engine configuration. The BMW has a displacement of 999cc, while the KTM has a larger displacement of 1301cc. This means that the KTM has a larger engine, which may contribute to its higher power output.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR is equipped with a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The suspension can be adjusted for compression and rebound. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT features an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The suspension on the KTM can be adjusted for compression, preload, and rebound. Both motorcycles offer a stable road holding and can be adjusted to suit the rider's preferences.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

In terms of chassis, the BMW S 1000 XR features an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 1290 Super Duke GT has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are designed to provide stability and durability.

Both motorcycles are equipped with double disk front brakes with radial technology. The BMW has a standard double disk front brake setup, while the KTM features radial monoblock technology. This may provide the KTM with slightly better braking performance.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. These systems help to enhance the safety and stability of the motorcycles.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. However, the BMW has a slightly longer wheelbase of 1548mm compared to the KTM's 1482mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 840mm compared to the KTM's 835mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the BMW has a capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR is praised for its sharp engine, sharp design, high-quality workmanship, stable road holding, and comfortable seat. It also offers successful ergonomics, even for tall riders. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT is praised for its extensive standard equipment, sensational engine, unique design, and uncomplicated pannier system.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR has slight vibrations from the engine and could have better wind protection. The KTM 1290 Super Duke GT also has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2016 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are both impressive sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a sharp engine and design, high-quality workmanship, and comfortable ergonomics. The KTM, on the other hand, boasts extensive standard equipment, a powerful engine, and a unique design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2016 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage108 mm
CourseCourse49.7 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,548 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR est une moto de performance à la finition exceptionnelle et au fier pedigree, qui brille par ses qualités touristiques impeccables et ses solides aptitudes au voyage. Un large choix d'accessoires permet d'orienter la moto encore plus vers le sport ou de l'équiper pour les grands voyages. Avec l'ABS et l'ASC de série, on est toujours du côté de la sécurité et on reste toujours détendu grâce à l'ergonomie agréable. Il ne faut pas confondre la XR avec un enduro pour le tout-terrain, mais plutôt avec l'évolution d'une moto de sport.

Moteur pointu

design pointu

finition de qualité

tenue de route stable

ABS et ASC de série

selle confortable

ergonomie réussie même pour les pilotes de grande taille

légères vibrations du moteur

la protection contre le vent pourrait être améliorée

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Avec un équipement de série généreux, un moteur réajusté et un design KTM aux angles reconnaissables, la 1290 Super Duke GT veut entrer dans le segment du Sport Touring. Avec des performances roulantes et la pleine puissance de la moto naked dans l'esprit du credo "Ready-to-Race", elle ne se distingue pas seulement visuellement de ses concurrentes. Les fanatiques de sport de mattighofen montent même des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse afin d'offrir une belle place aux gros rouleurs. D'une manière ou d'une autre, ils parviennent malgré tout à rester crédibles et à déclencher des tempêtes d'enthousiasme chez le pilote.

équipement de série complet

moteur sensationnel

design unique

système de valises facile à utiliser

Protection contre le vent insuffisante

réglage manuel de la bulle

consommation assez élevée

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2016 and a KTM 1290 Super Duke GT 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2016 is about 15% higher. A BMW S 1000 XR 2016 experiences a loss of 970 USD in one year and 2,660 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 710 USD and 2,730 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2016 there are more BMW S 1000 XR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 13. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 89 days compared to 106 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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