Yamaha XSR700 2017 vs. Suzuki Bandit 650 2005
Yamaha XSR700 2017
Suzuki Bandit 650 2005
Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2017 vs Suzuki Bandit 650 2005
The Yamaha XSR700 2017 and the Suzuki Bandit 650 2005 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.
In terms of engine power, the Suzuki Bandit 650 2005 has a slight advantage with 78 HP compared to the Yamaha XSR700 2017's 75 HP. The Bandit 650 also has more cylinders, with 4 compared to the XSR700's 2. Both bikes have different cooling systems, with the XSR700 utilizing liquid cooling while the Bandit 650 uses oil-air cooling. In terms of displacement, the Bandit 650 has a slightly smaller engine at 656ccm compared to the XSR700's 689ccm.
When it comes to dimensions and weights, the Bandit 650 has a slightly longer wheelbase at 1440mm compared to the XSR700's 1405mm. The seat height of the Bandit 650 is also slightly lower at 770mm compared to the XSR700's 815mm. Additionally, the Bandit 650 has a larger fuel tank capacity at 20 liters compared to the XSR700's 14 liters.
Yamaha XSR700 2017
In terms of strengths, the Yamaha XSR700 2017 offers a wonderful engine with solid workmanship. It also has a cool retro look and a large range of original accessories. The automatic gearshift is great, and the bike has a sporty and tight chassis. The XSR700 is easy to drive and provides joy for riders of all ages.
On the other hand, the Suzuki Bandit 650 2005 is praised for its good workmanship and clean engine tuning. It offers plenty of power and has adjustable spring preload and rebound, which contributes to its positive chassis.
Suzuki Bandit 650 2005
In terms of weaknesses, the Yamaha XSR700 2017 has some issues with the readability of the display and the license plate holder, which is a matter of taste. Some design details are not consistent, and the bike has poor wind protection when driving at high speeds.
On the other hand, there are no specific weaknesses mentioned for the Suzuki Bandit 650 2005.
In summary, the Yamaha XSR700 2017 and the Suzuki Bandit 650 2005 are both capable naked bikes. The XSR700 offers a wonderful engine and a cool retro look, while the Bandit 650 has good workmanship and plenty of power. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.
Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2017 par rapport à Suzuki Bandit 650 2005
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha XSR700 2017
La XSR est pour moi la moto parfaite pour le quotidien. Elle est un régal pour les yeux, elle est incroyablement puissante, tout en étant légère et agile. La position d'assise permet de longues sorties, car les bagages peuvent être portés sans problème sur le dos. La XSR elle-même ne sait pas vraiment ce qu'elle veut être maintenant. Mais je trouve trouve le mélange qui en résulte plutôt intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas (ou ne peuvent pas) avoir plusieurs motos dans leur garage, la XSR est un très bon choix. est bien servie. Elle apporte tout ce que l'on attend d'une moto. Dans un hôtel, on parlerait d'une offre tout compris. Elle est parfaite pour pour les trajets quotidiens au bureau, pour les excursions du week-end et les petits tours dans le sud. Même avec un passager, la moto se déplace très facilement. Comme d'habitude chez Yamaha, la moto donne une impression de solidité. Ici, tout fonctionne. L'échappement est agréablement silencieux, mais à partir de 5000 tours, il produit un son très agréable et puissant. L'arrière est une question de goût. Personnellement, je modifierais l'arrière et j'enlèverais les éléments en plastique. En outre, je trouve que les rétroviseurs standard sont un peu grands. Ici, l'aspect rétro n'a pas été totalement respecté. Mais cela peut être modifié grâce aux de nombreux accessoires, très rapidement et facilement. Le tableau de bord est en principe bien lisible. Cependant, de nombreuses informations sont sont logées dans l'espace. C'est là que le design et la fonctionnalité se confondent un peu. Résumé en une phrase : Le vélo parfait pour tous les défis.
Suzuki Bandit 650 2005
Certaines étapes sinueuses deviennent de magnifiques épreuves spéciales. Il est rassurant de savoir qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une GSX-R 1000 à 15 000 euros pour s'amuser correctement dans les épingles. Les virages ont été pris avec force, les freinages tardifs et les accélérations précoces. Un bon moment de détente entre amis.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Suzuki Bandit 650
There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2017 and a Suzuki Bandit 650 2005. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2017 is about 80% higher. A Yamaha XSR700 2017 experiences a loss of 110 USD in one year and 780 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 830 USD for a Suzuki Bandit 650 2005. Compared to Suzuki Bandit 650 2005 there are more Yamaha XSR700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 5. It takes less time to sell a Suzuki Bandit 650 with 45 days compared to 91 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 6 reviews for the Suzuki Bandit 650 since model year 2005. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 45,100 views for the first review on Suzuki Bandit 650 published on 2/6/2005.