BMW K 1200 LT 2007 vs. BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1200 LT 2007

BMW K 1200 LT 2007

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

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Vue d’ensemble - BMW K 1200 LT 2007 vs BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1200 LT 2007

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BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Caractéristiques techniques BMW K 1200 LT 2007 par rapport à BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1200 LT 2007
BMW K 1600 Grand America 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur116 chPuissance du moteur160.5 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindresCylindres4Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,171 cm³Cylindrée1,649 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,633 mmEmpattement1,618 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle750 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23.4 lCapacité du réservoir de carburant26.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1200 LT 2007

BMW K 1200 LT 2007

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

En 2022, les 6 cylindres de BMW continueront de glisser sur la route avec beaucoup d'élégance et de nombreuses options. Cette fois-ci, la nouvelle technologie des phares s'est avérée remarquable. La configuration du moteur et le nouveau châssis ESA sont également très réussis. Étonnamment, la protection contre le vent n'est pas parfaite et les perfectionnistes regretteront l'absence d'un régulateur de vitesse adaptatif. Le 6 cylindres souverain est dans la forme de sa vie dans l'année modèle actuelle. On apprécie le moteur dans toutes les situations. La K 1600 Grand America allie le confort de conduite de la GTL au caractère détendu de la K 1600 B. Le planeur souverain enthousiasme par sa souveraineté lors des longs trajets. Étonnamment, la protection contre le vent n'était pas parfaite lors du test. Quelle que soit la position du pare-brise, il y avait toujours une sensation de courant d'air sur la selle.

Moteur silencieux

excellente réactivité du moteur

moto globalement accessible et facile à utiliser malgré son apparence imposante

technologie des phares supérieure

superbe écran - toujours bien lisible

intégration complète du téléphone portable dans la voiture

navigation cartographique complète via l'application BMW Connected

bon équilibre entre stabilité et conduite

conduite neutre

bons freins et réactivité stable au freinage

maniabilité harmonieuse inspirant une grande confiance.

Le top-case provoque des tourbillons de vent dans la nuque à vitesse d'autoroute

la connexion entre le téléphone portable et le véhicule fonctionne bien dans la plupart des cas - mais quand ça coince, c'est agaçant

les boutons et les interrupteurs dans le cockpit ne sont pas rétro-éclairés

la protection contre le vent n'est pas parfaite - sensation de courant d'air récurrente sur la selle

pas de régulateur de vitesse adaptatif - on s'attendrait à trouver une moto de voyage de cette catégorie

le compartiment pour téléphone portable s'est accroché de temps en temps lors du test - attention à l'insertion de téléphones portables trop XL.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1200 LT vs BMW K 1600 Grand America

Prix BMW K 1200 LT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1600 Grand America

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth