Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

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Vue d’ensemble - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Aprilia Dorsoduro 900 2018

The Ducati Hypermotard 821 2013 and the Aprilia Dorsoduro 900 2018 are both supermoto motorcycles that offer thrilling riding experiences. While they share some similarities in terms of engine power, torque, and suspension, there are also notable differences between the two models.

Starting with the Ducati Hypermotard 821 2013, it boasts a powerful engine with 110 HP and 91 Nm of torque. This allows for quick acceleration and high top speeds. The bike features a 2-cylinder engine with a displacement of 821 ccm, providing a satisfying amount of power. The suspension system consists of an Upside-Down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear, both of which are manufactured by Kayaba. The frame is made of steel and has a tubular design, ensuring stability and durability. The braking system includes double disk brakes at the front with radial, monoblock technology, offering excellent stopping power. The dimensions and weights of the Hypermotard 821 include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1500 mm, and a seat height of 870 mm. With a kerb weight of 198 kg (with ABS), the Hypermotard 821 is relatively lightweight for its class.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

On the other hand, the Aprilia Dorsoduro 900 2018 features a slightly less powerful engine compared to the Hypermotard, with 95.2 HP and 90 Nm of torque. However, it still offers a smooth and enjoyable riding experience. The bike also has a 2-cylinder engine, but with a slightly larger displacement of 896.1 ccm. The suspension system consists of an Upside-Down telescopic fork at the front, manufactured by Kayaba, and a swing arm with a monoshock at the rear, manufactured by Sachs. Similar to the Hypermotard, the Dorsoduro 900 has a steel tubular frame for stability and durability. The braking system includes double disk brakes at the front with radial technology. The dimensions and weights of the Dorsoduro 900 include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1505 mm, and a seat height of 870 mm. With a kerb weight of 212 kg (with ABS), the Dorsoduro 900 is slightly heavier than the Hypermotard.

In terms of strengths, the Ducati Hypermotard 821 2013 is praised for its mirror placement on the handlebar, which provides optimal visibility. It also offers high performance and comes with a comprehensive electronics package, enhancing the riding experience. On the other hand, the Aprilia Dorsoduro 900 2018 is commended for its smooth engine and good sound. It is also known for its easy handling and extensive assistance systems, making it suitable for riders of all skill levels. Additionally, it has a visually appealing design.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

As for weaknesses, the Ducati Hypermotard 821 2013 does not have any notable weaknesses mentioned. On the other hand, the Aprilia Dorsoduro 900 2018 is criticized for its relatively lower power compared to some competitors. It also has a high seat, which may not be comfortable for shorter riders. Additionally, the Dorsoduro 900 has a higher weight compared to the Hypermotard, which could affect maneuverability.

In conclusion, both the Ducati Hypermotard 821 2013 and the Aprilia Dorsoduro 900 2018 are impressive supermoto motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Hypermotard offers higher performance and a comprehensive electronics package, while the Dorsoduro provides a smooth engine, easy handling, and extensive assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 821 2013 par rapport à Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 821 2013
Aprilia Dorsoduro 900 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage92 mm
CourseCourse67.5 mmCourse67.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple91 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression11
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée821 cm³Cylindrée896.1 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,210 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,505 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Rénover une icône du design n'est certes pas chose aisée, mais la nouvelle Hypermotard y est clairement parvenue : L'avant a été affûté, l'arrière a été taillé et entre les deux, un feu d'artifice high-tech de grande classe. Il n'est même plus nécessaire de renoncer à des caractéristiques exclusives comme le système Ride by Wire, l'ABS et le contrôle de traction.

Rétroviseur construit de manière optimale sur le guidon

haute performance

package électronique complet inclus.

Nix

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

La Dorsoduro 900 d'Aprilia est une candidate bien connue dans le segment du supermotard. La puissance et la maniabilité ne sont certes pas au top, mais elles suffisent à en faire une vraie moto fun pour la route. De plus, la Dorsoduro est considérée comme une moto relativement rare, c'est pourquoi elle ne se fondra certainement pas dans la masse lors d'un rassemblement de motards. L'Aprilia Dorsoduro 900 est notre recommandation pour tous ceux qui veulent un look de supermotard, mais qui souhaitent aussi faire de longues randonnées en toute décontraction.

moteur souple

bon son

performance de conduite facile

nombreux systèmes d'assistance

joli look

pourrait avoir un peu plus de puissance

selle haute

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Hypermotard 821 vs Aprilia Dorsoduro 900

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 821 2013 and a Aprilia Dorsoduro 900 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 821 with 73 days compared to 149 days for a Aprilia Dorsoduro 900. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Hypermotard 821 and 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 since model year 2017. The first review for the Ducati Hypermotard 821 was published on 2/19/2013 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 63,100 views for the first review on Aprilia Dorsoduro 900 published on 11/11/2016.

Prix Ducati Hypermotard 821

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Dorsoduro 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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