Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

The Triumph Tiger 800 XC model year 2014 and the Triumph Tiger 800 XCx model year 2015 have many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. They also have the same engine power of 95 HP and torque of 79 Nm. The transmission for both models is a chain drive, and they both have 3 cylinders and a displacement of 799 ccm.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front. However, the 2014 model has Showa suspension, while the 2015 model has WP suspension. The rear suspension for both models is also from the same brand, Showa for the 2014 model and WP for the 2015 model.

Both models have a steel frame with a tubular design, ensuring a sturdy and durable chassis. The front brakes for both models are from Nissin, providing reliable stopping power.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. The rear tire diameter is 17 inches for both models. They also have the same wheelbase of 1545 mm and seat height of 845 mm. The fuel tank capacity is also the same at 19 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Triumph Tiger 800 XC 2014 has a lively engine that provides a sporty yet comfortable ride. The chassis is easy to handle, making it a joy to ride. The bike also offers lots of practical benefits, such as ample storage space and good fuel efficiency. Additionally, the 2014 model has a great price/performance ratio, making it a value-for-money choice.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 also has a great engine that is practical for everyday use but also provides a lot of fun. The bike is easy to drive, but it never feels boring. It offers a good balance between comfort and sportiness.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

In terms of weaknesses, the 2014 model has a spartan dashboard, which may not be as visually appealing or user-friendly as some riders would prefer. The on-board computer also cannot be operated from the end of the handlebar, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the wind and weather protection on the 2014 model is not as great as some riders may desire.

The 2015 model has individual details that may seem a touch too cheap to some riders. This could be a minor drawback for those who prioritize high-quality materials and finishes.

In summary, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the Triumph Tiger 800 XCx 2015 are capable enduro motorcycles with similar technical specifications. They have strengths in terms of their engines, chassis, and practicality. However, the 2014 model may have some drawbacks in terms of its dashboard and wind protection, while the 2015 model may have some minor quality concerns. Ultimately, the choice between the two models may come down to personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XC 2014 par rapport à Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage74 mm
CourseCourse61.9 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.9,300 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx semble être un talent universel, dimensionné juste comme il faut. La pièce maîtresse est certainement le moteur. Il est vif, poussif, puissant et sonne un peu audacieux. Malgré cela, il est toujours confortable et facile à conduire. Le reste de la moto est à la hauteur.

un moteur formidable, pratique au quotidien mais aussi très agréable

facile à conduire mais jamais ennuyeux

Certains détails semblent un peu trop bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800 XCx

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a Triumph Tiger 800 XCx 2015. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 52 days for a Triumph Tiger 800 XCx. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCx published on 11/5/2014.

Prix Triumph Tiger 800 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XCx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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