Triumph Street Twin 2018 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2018 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Triumph Street Twin 2018 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Street Twin 2018, it is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 55 horsepower and 80 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a liquid cooling system. The bike has a displacement of 900ccm and features a telescopic fork front suspension by Kayaba, as well as a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. The frame is made of steel and has a central tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 310mm and double piston calipers. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have widths of 100mm and 150mm respectively, with diameters of 18 inches and 17 inches. The wheelbase is 1415mm, and the seat height is 750mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 198kg, and it has a fuel tank capacity of 12 liters.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 features a V-type engine that delivers a powerful 122 horsepower and 125 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and liquid cooling. The displacement is larger at 1252ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork by Showa, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber, also by Showa. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The front brakes are a single disk with a larger diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike comes with a comprehensive advanced rider assistance system, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The front and rear tires have widths of 160mm and 180mm respectively, with diameters of 17 inches and 16 inches. The wheelbase is longer at 1520mm, and the seat height is slightly higher at 755mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 221kg, and it has a fuel tank capacity of 11.8 liters.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of strengths, the Triumph Street Twin 2018 offers a good amount of torque in the middle range, along with a reliable brake system. It also has pleasant ergonomics, current electronic features, a smooth clutch, and an authentic look. Overall, it provides a fair offer for riders.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 boasts a powerful and refined engine, with brakes that perform exceptionally well for a single-disc system. It also comes with a full electronics package, including cornering ABS and lean angle-dependent traction control, providing advanced safety features.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

However, the Triumph Street Twin 2018 does have some weaknesses. The brake system requires manual force, and the fittings come with a small digital field, which may limit visibility or accessibility for some riders.

Similarly, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has its own weaknesses. The chassis is known to be quite hard, which may result in a less comfortable ride. Additionally, the bike's turn-in behavior can be somewhat unwilling due to the wide front tire.

In conclusion, both the Triumph Street Twin 2018 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 have their own unique strengths and weaknesses. While the Triumph Street Twin offers a reliable and authentic riding experience, the Harley-Davidson Sportster S provides a more powerful engine and a comprehensive electronics package for advanced safety and control. Ultimately, the choice between the two will depend on the individual rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2018 par rapport à Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Street Twin 2018
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage84.6 mmAlésage105 mm
CourseCourse80 mmCourse72.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur122 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.55 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement92 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DébattementDébattement120 mmDébattement51 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse102.4 mmChasse148 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur843 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle755 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)198 kgPoids à sec (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant11.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

La nouvelle Triumph Street Twin poursuit habilement l'histoire du succès du modèle précédent, au lieu de changements radicaux, on a apporté des améliorations ciblées au moteur, aux freins, au châssis et à l'ergonomie. L'énorme augmentation de puissance de 10 ch est certes appréciable, mais le caractère particulier de ce deux cylindres en ligne à fort couple se ressent toujours plutôt à moyen régime. A cela s'ajoutent un look et une allure améliorés pour un prix à peine plus élevé. Ceux qui ont trop d'argent dans leur porte-monnaie peuvent de toute façon améliorer et personnaliser leur Street Twin avec près de 140 accessoires d'origine.

Moteur avec beaucoup de couple au milieu

bon freinage

ergonomie agréable

caractéristiques électroniques actuelles

embrayage facile à utiliser

look authentique

une offre juste

Le frein nécessite une force manuelle

tableau de bord avec petit champ numérique

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne veut pas se laisser enfermer dans la catégorie des cruisers, mais plutôt aller à la rencontre des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto qui se laisse conduire avec une facilité déconcertante. Le frein à disque unique à l'avant fonctionne bien et le gros pneu avant de 160 cm3 est plus maniable que ce que l'on pourrait penser. Seule la suspension dure fait souffrir le pilote sur les longs trajets - ce qui n'a évidemment aucune importance devant le salon de glace. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui atténue le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et cultivé

freinage très bon pour un monodisque

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2018 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 108 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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