KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs BMW S 1000 R 2022

When comparing the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the BMW S 1000 R 2022, there are several key differences to consider. Starting with the technical specifications, the KTM boasts a more powerful engine with 177 HP compared to the BMW's 165 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the BMW's 114 Nm. In terms of cylinders, the KTM has 2 while the BMW has 4. However, the BMW has a slightly larger displacement of 999 ccm compared to the KTM's 1301 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, providing a smooth and responsive ride. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW features an aluminum frame. The frame type of the KTM is tubular, while the BMW has a twin tube frame. Both bikes have four-piston front brakes, but the KTM's brakes utilize radial monoblock technology, which offers enhanced stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the BMW goes a step further and includes additional features such as hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. This makes the BMW more advanced in terms of electronic features.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, slightly higher than the BMW's 830 mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the BMW's 16.5 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 1290 Super Duke R 2017 provides the most adrenaline rush and offers extensive configuration options when buying. It also has grandiose brakes and great original equipment tires. The KTM has practical electronic features and a great seating position for tall people. The electronic features can be set very sporty and also deactivated, giving the rider more control over their riding experience.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 has a powerful engine and strong brakes. It offers comfortable ergonomics and good standard equipment. The BMW also has an extensive range of accessories available, allowing riders to customize their bike to their preferences.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

However, both bikes have their weaknesses. The KTM's shift assistant, while nice to have, is a bit rough compared to other power nakeds. Riding the KTM can be exhausting, and hitting the precise stroke is not always easy. Additionally, the KTM is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

The BMW's shift assistant is also sluggish compared to its counterparts. Some riders may find the optics of the BMW not 100% coherent, which could be a drawback for those who prioritize aesthetics.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the BMW S 1000 R 2022 both have their strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and extensive configuration options, while the BMW provides a comfortable riding experience and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2017 par rapport à BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
BMW S 1000 R 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage80 mm
CourseCourse71 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 39% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 71 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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