Kawasaki Z650 2017 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2017 vs Kawasaki Z1000 R 2017

The Kawasaki Z650 2017 and the Kawasaki Z1000 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Z650 has a power output of 68.2 HP, while the Z1000 R boasts a much higher power output of 142 HP. This makes the Z1000 R significantly more powerful and suitable for riders who crave a thrilling and exhilarating riding experience.

Similarly, the torque of the Z650 is 65.7 Nm, whereas the Z1000 R offers a torque of 111 Nm. Once again, the Z1000 R outperforms the Z650 in terms of torque, providing riders with more power and acceleration.

Another notable difference is the number of cylinders. The Z650 has a twin-cylinder engine, while the Z1000 R has a four-cylinder engine. This difference in cylinder configuration contributes to the increased power and performance of the Z1000 R.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of suspension, both models feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Z1000 R offers additional adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. This gives the Z1000 R an advantage in terms of customization and adaptability.

The chassis of the Z650 is made of steel, while the Z1000 R features an aluminum frame. The aluminum frame of the Z1000 R is considered to be of higher quality and superior in terms of stability and precision.

When it comes to braking, both models have double disc brakes at the front. However, the Z1000 R has larger diameter discs (310 mm) and four-piston calipers, compared to the Z650's 300 mm discs and double-piston calipers. The Z1000 R also features radial, monoblock, and petal technology, further enhancing its braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Z1000 R has a slightly longer wheelbase (1435 mm) and a higher seat height (815 mm) compared to the Z650's 1410 mm wheelbase and 790 mm seat height. The Z1000 R is also heavier, with a kerb weight of 221 kg, compared to the Z650's 185 kg.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

In terms of fuel tank capacity, the Z1000 R has a larger capacity of 17 liters, compared to the Z650's 15 liters. This gives the Z1000 R a longer range and reduces the frequency of refueling.

In terms of strengths, the Z650 offers even power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display. On the other hand, the Z1000 R boasts a powerful and potent naked bike engine, a high-quality and superior chassis, and a real naked bike feeling without the hecticness of a supersport bike.

In terms of weaknesses, the Z650 is considered a little too small for tall people, while the Z1000 R has a limited steering angle and lacks a shift assistant.

Overall, the Kawasaki Z1000 R 2017 is a more powerful and high-performance naked bike compared to the Z650. It offers superior handling, customization options, and a more aggressive riding experience. However, the Z650 may appeal to riders who prefer a more compact and nimble bike, as well as those who prioritize fuel efficiency and affordability.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2017 par rapport à Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z1000 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage77 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement131 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,045 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche185 kgPoids en ordre de marche221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Bien sûr, sur le papier, la Z1000R est inférieure aux Powernakeds actuels et, dans un classement classique, elle perd aussi face à la Z900, tout simplement parfaite. MAIS elle reste fascinante à l'état pur. Tout le monde ne l'aimera pas, mais certains l'adoreront. C'est une moto d'homme vraiment masculine, avec un moteur très souverain et un châssis de l'âge d'or des nakedbikes. La Z1000R est toujours une vraie nakedbike de Supersport Gene - avec ses avantages et ses inconvénients.

Moteur de nakedbike puissant et entraînant. Rien d'artificiel ou de sophistiqué ici - de la puissance à l'état pur

un châssis de haute qualité et souverain - stable, précis et plein. Pas une fusée de maniabilité - Malgré tout, c'est ce qui est mentionné dans les avantages. Un vrai feeling de nakedbike, sans précipitation supersport.

Peu d'angle de braquage

pas d'assistant de changement de vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Kawasaki Z1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 R 2017 is about 161% higher. A Kawasaki Z650 2017 experiences a loss of 340 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,020 USD and 3,550 USD for a Kawasaki Z1000 R 2017. Compared to Kawasaki Z1000 R 2017 there are more Kawasaki Z650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 173 days for a Kawasaki Z1000 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 2 reviews for the Kawasaki Z1000 R since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 46,400 views for the first review on Kawasaki Z1000 R published on 6/2/2017.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000 R

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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