Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2020

The Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 689cc and liquid cooling. They also have the same number of cylinders and similar torque outputs, with the XSR700 producing 67 Nm and the MT-07 producing 68 Nm. In terms of power, the XSR700 has 73.4 HP while the MT-07 has 75 HP.

Both bikes feature a telescopic fork front suspension and a steel frame chassis. They also have double disk front brakes and the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheelbase is also similar, with the XSR700 measuring 1405mm and the MT-07 measuring 1400mm.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

There are slight differences in the dimensions and weights of the bikes. The XSR700 has a seat height of 835mm, while the MT-07 has a slightly lower seat height of 805mm. The XSR700 also weighs slightly more, with a kerb weight of 188kg compared to the MT-07's 182kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the XSR700 has a successful design and a proven CP2 engine. It also offers a comfortable seating position and is considered an all-rounder suitable for every situation on the road. On the other hand, the MT-07 is praised for its high-torque two-cylinder engine and well-done chassis set-up. It is also known for being easy to ride and having a pleasant seating position. Additionally, the MT-07 offers a large selection of accessories and is considered to have a good price-performance ratio.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

However, there are also weaknesses associated with each bike. The XSR700 has a display that is difficult to read and a relatively soft chassis. It also has limited lean angle clearance. On the other hand, the MT-07's optics and fittings may look a bit outdated and the controls on the handlebars are considered to be of lower quality.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha MT-07 2020 are solid naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2022 par rapport à Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Peut tout faire mais ne peut rien faire de bien ? Un NON catégorique ! Ce vélo rétro, poussif et agile, doté d'un moteur suffisamment puissant, peut être un bon vélo polyvalent, qui a aussi un look sympa et qui donne envie de prendre des virages. Dans l'ensemble, le vélo est pour moi, même en tant que femme, fantastiquement souple et agile. Le moteur fonctionne mieux que prévu et la position de conduite est plus qu'agréable. En ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum, il y aurait toutefois eu une marge de progression. Je pense qu'il y aura encore beaucoup de gens qui choisiront cette moto, car on ne peut pas se tromper.

design réussi

moteur CP2 éprouvé

position assise confortable

un vélo polyvalent adapté à toutes les situations sur la route

Ecran difficile à lire

Châssis relativement souple

angle d'inclinaison maximum plutôt faible

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2022 is about 12% higher. A Yamaha XSR700 2022 experiences a loss of 370 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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