BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the BMW S 1000 R 2021 and the Triumph Trident 660 2021, it is clear that both naked bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW S 1000 R 2021, one of its main strengths lies in its powerful engine. With 165 HP and 114 Nm of torque, this bike offers impressive acceleration and top speed capabilities. Additionally, the BMW S 1000 R 2021 features good brakes, ensuring efficient and reliable stopping power. The bike also boasts comfortable ergonomics, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. Furthermore, the BMW S 1000 R 2021 offers high-priced but high-performance optional extras, allowing riders to customize their bike to their preferences. Overall, the BMW S 1000 R 2021 is considered a great all-rounder, combining power, comfort, and performance.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 also has its own set of strengths. One notable strength is its powerful three-cylinder powerplant. Although it may not match the BMW S 1000 R 2021 in terms of sheer power, the 81 HP and 64 Nm of torque offered by the Trident 660 are still impressive for its class. The bike also surprises with its good chassis and brakes, providing a stable and controlled ride. In terms of electronic equipment, the Trident 660 offers extensive rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. Additionally, the bike offers an optional quickshifter with blipper, enhancing the overall riding experience. The Trident 660 is praised for its simple and accessible controls, making it an appealing option for riders of all skill levels.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

However, both bikes have their weaknesses as well. In the case of the BMW S 1000 R 2021, while it offers a quickshifter, it is not considered perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some riders also report experiencing vibrations in the handlebars, which can be uncomfortable during long rides. As for the Triumph Trident 660 2021, its traction control is criticized for being too defensive, potentially limiting the bike's performance in certain situations.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the Triumph Trident 660 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R 2021 stands out with its powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics, while the Triumph Trident 660 2021 impresses with its three-cylinder powerplant, good chassis, and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à Triumph Trident 660 2021

BMW S 1000 R 2021
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage74 mm
CourseCourse49.7 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche24.6 degré
ChasseChasse96.3 mmChasse107.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur812 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 119% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 23. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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