KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure 2019

The KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 790 Adventure 2019 are both enduro motorcycles with similar engine power of 95 HP. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1050 Adventure 2016 has a larger bore of 103 mm compared to the 88 mm bore of the KTM 790 Adventure 2019. The stroke of the KTM 1050 Adventure is 63 mm, while the KTM 790 Adventure has a stroke of 65.7 mm. Both models have a 2-cylinder engine with a displacement of 1050 ccm for the KTM 1050 Adventure and 799 ccm for the KTM 790 Adventure. The torque of the KTM 1050 Adventure is higher at 107 Nm compared to the 88 Nm torque of the KTM 790 Adventure.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. They also feature upside-down telescopic fork front suspension and WP brand rear suspension. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. However, the chassis of the KTM 790 Adventure is a load-bearing engine type, which provides increased stability.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure has a slightly smaller wheelbase of 1509 mm compared to the 1560 mm wheelbase of the KTM 1050 Adventure. The seat height of the KTM 790 Adventure is also lower at 830 mm, while the KTM 1050 Adventure has a seat height of 850 mm. The dry weight of the KTM 790 Adventure is lighter at 189 kg compared to the 212 kg dry weight of the KTM 1050 Adventure. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters for the KTM 790 Adventure and 23 liters for the KTM 1050 Adventure.

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, and agile handling. It also has adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, low weight, and a comparatively affordable price. The KTM 790 Adventure 2019, on the other hand, has an engine with both manners and character, enormously high chassis stability, brakes without reproach, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, the KTM 1050 Adventure 2016 has some weaknesses, including a rev limiter that kicks in at 8500 revs and a chassis that is a little too soft for off-road use. The KTM 790 Adventure 2019 has a surcharge policy that some may find unattractive and an original seat that is not optimally shaped.

Overall, both the KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 790 Adventure 2019 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques KTM 1050 Adventure 2016 par rapport à KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 790 Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103 mmAlésage88 mm
CourseCourse63 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
CoupleCouple107 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,509 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)212 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

La KTM 1050 Adventure reprend à mon avis là où les aventures 990 s'étaient arrêtées il y a quelques années : Une puissance d'environ 100 ch, une maniabilité ludique et autant ou aussi peu d'électronique que l'état de l'art actuel. Le moteur est en effet tout sauf lent, l'ABS et le contrôle de traction règlent de manière sûre et discrète et la performance de conduite est extrêmement orientée vers le plaisir, notamment en raison des pneus relativement étroits. Et tout cela à un prix qui, dans la ligue des grands enduros de voyage, n'est battu que par quelques concurrents. Aussi triste que cela puisse paraître, les deux aventures 1190 et surtout le fleuron 1290 Super Adventure ont atteint des sommets en matière de prix. C'est pourquoi la KTM 1050 Adventure est peut-être même le modèle le plus cohérent des quatre Adventure.

moteur puissant et cultivé

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile

ergonomie réglable

look prestigieux ressemblant à ses grandes sœurs

pare-brise réglable en hauteur

poids réduit

prix relativement avantageux

Le limiteur de régime intervient déjà à 8500 tours

châssis un peu trop souple pour une utilisation en tout-terrain

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 4% higher. A KTM 1050 Adventure 2016 experiences a loss of 1,350 USD in one year and 1,980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 890 USD and 860 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Prix KTM 1050 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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