Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin model year 2016 is an enduro motorcycle that offers a range of impressive features. With an in-line engine type and a bore of 92 mm, this bike delivers a smooth and powerful performance. The stroke measures 75.1 mm, providing a balanced and efficient engine design. The engine power is rated at 95 HP, offering ample power for both on-road and off-road adventures. Additionally, the torque output is 98 Nm, ensuring strong acceleration and excellent off-road capabilities. The electric starter makes it easy to get the bike up and running, while the chain transmission offers smooth and reliable power delivery.

In terms of suspension, the front suspension features an upside-down telescopic fork from Showa. This suspension setup allows for precise handling and excellent shock absorption. The front suspension also offers adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear suspension consists of a swing arm and a monoshock, also from Showa. This setup provides a comfortable ride and excellent stability, both on and off the road. Similar to the front suspension, the rear suspension offers adjustment options for compression, preload, and rebound.

The chassis of the CRF1000L Africa Twin 2016 is made of steel, providing a sturdy and durable frame that can handle the demands of off-road riding. The brakes on the front are double disk, ensuring reliable and responsive stopping power. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS and traction control, enhancing safety and control in various riding conditions. The front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150 mm, with a diameter of 18 inches. These tire dimensions provide excellent traction and stability on different terrains. The wheelbase measures 1575 mm, contributing to the bike's stability and maneuverability. The seat height is 850 mm, but it can be adjusted up to 870 mm to accommodate different rider preferences. The kerb weight of the bike, including ABS, is 232 kg, ensuring a stable and balanced ride. The fuel tank capacity is 18.8 liters, allowing for long-distance rides without frequent refueling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moving on to the Honda CRF1100L Africa Twin model year 2022, this bike offers several improvements and additional features compared to its predecessor. The engine type remains the same, as well as the bore size of 92 mm. However, the stroke has been increased to 81.5 mm, resulting in improved engine performance and responsiveness. The engine power has also been increased to 102 HP, providing even more power for both on-road and off-road adventures. The torque output has been increased to 105 Nm, further enhancing the bike's off-road capabilities and acceleration. The starter remains electric, and the transmission is still a chain, ensuring smooth and reliable power delivery.

The suspension setup of the CRF1100L Africa Twin 2022 remains the same as the previous model, with an upside-down telescopic fork from Showa at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. These suspension components offer excellent handling, shock absorption, and adjustability options for compression, preload, and rebound. The chassis is still made of steel, providing a sturdy and durable frame for off-road riding. The front brakes are double disk, offering reliable and responsive stopping power.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

One notable improvement in the CRF1100L Africa Twin 2022 is the addition of advanced rider assistance systems. In addition to ABS and traction control, this model also features riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These electronic driving aids enhance safety, control, and overall riding experience in various conditions. The bike is also equipped with a touch-screen color display, providing easy access to information and settings.

The dimensions and weights of the CRF1100L Africa Twin 2022 are similar to the previous model, with a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1574 mm, and the seat height is 850 mm, with the option to adjust it up to 870 mm. The kerb weight, including ABS, has been slightly reduced to 226 kg, contributing to improved handling and maneuverability. The fuel tank capacity remains at 18.8 liters, allowing for long-distance rides without frequent refueling.

While the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 offers an extremely good and pleasant riding experience, with great handling and off-road capabilities, its engine may be considered unspectacular. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 boasts a more powerful engine and sophisticated electronic driving aids. It also features a wonderfully functioning DCT (optional), a touch-screen color display, and good ergonomics. However, the operating concept of the electronics may not be very clear and intuitive, and the handguards may not be very robust for off-road use. The windshield offers manageable protection, and the ergonomics may not be ideal for standing riding. Overall, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offers several improvements and additional features compared to its predecessor, making it a versatile and capable adventure motorcycle.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2016 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage92 mm
CourseCourse75.1 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,335 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,475 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).

extrêmement bonne et agréable à conduire

le moteur monte bien en régime

excellente maniabilité

fonctionne très bien en off-road

très adaptée aux voyages

boîte de vitesses unique à double embrayage DCT

le moteur n'est pas spectaculaire

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 40% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 82 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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