Suzuki SV 650 2016 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2016 vs BMW S 1000 R 2017

The Suzuki SV 650 2016 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes, but they have some significant differences in terms of performance, features, and specifications.

In terms of engine power, the Suzuki SV 650 2016 has a V2 engine with 76 horsepower, while the BMW S 1000 R 2017 has an inline 4-cylinder engine with a much higher power output of 165 horsepower. This makes the BMW S 1000 R significantly more powerful and suitable for riders who crave speed and performance.

The torque output of the Suzuki SV 650 is 64 Nm, while the BMW S 1000 R has a torque output of 114 Nm. Again, the BMW S 1000 R has a higher torque, which means it will have better acceleration and pulling power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Suzuki SV 650 has a displacement of 645 cc, while the BMW S 1000 R has a larger displacement of 999 cc. This larger displacement contributes to the BMW's higher power output.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

In terms of suspension, both bikes have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers. However, the Suzuki SV 650 has a telescopic fork front suspension, while the BMW S 1000 R has an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down fork on the BMW provides better stability and control during aggressive riding.

The chassis of the Suzuki SV 650 is made of steel, while the BMW S 1000 R has an aluminum frame. The aluminum frame on the BMW makes it lighter and more agile, contributing to its superior handling.

Both bikes have double disc brakes at the front, but the BMW S 1000 R has four-piston calipers compared to the double-piston calipers on the Suzuki SV 650. This means that the BMW will have more stopping power and better braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS, which enhances safety during braking. However, the BMW S 1000 R also has dynamic suspension, which adjusts the suspension settings based on riding conditions, making setup adjustments unnecessary.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The dimensions and weights of the two bikes are similar, with slight variations. The BMW S 1000 R has a slightly shorter wheelbase and a higher seat height compared to the Suzuki SV 650. The BMW also has a larger fuel tank capacity, allowing for longer rides without refueling.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 is praised for its agile and powerful engine, comfortable seating position, easy handling, and good control of the brakes. The BMW S 1000 R is praised for its powerful engine, great handling, wide range of equipment options, powerful brakes, and the convenience of its semi-active suspension system.

The Suzuki SV 650 has a weakness in its poorly readable digital tachometer, while the BMW S 1000 R is criticized for its original equipment tires not being of the highest quality and its inactive seating position on the racetrack.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 offers superior performance, more advanced features, and a higher level of customization options compared to the Suzuki SV 650 2016. However, the Suzuki SV 650 may be a more affordable and accessible option for riders who prioritize comfort and ease of handling.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2016 par rapport à BMW S 1000 R 2017

Suzuki SV 650 2016
BMW S 1000 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.6 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nouvelle SV650 s'inscrit dans la lignée du minimalisme visuel des deux premières générations de SV650, tout en se basant techniquement sur son prédécesseur direct, la SFV650 Gladius - deux excellents coups qui font de la très moderne SV650 un classique. Le design s'inscrit parfaitement dans l'époque des nombreuses transformations rétro, mais à l'intérieur sommeillent aussi des gadgets modernes qui facilitent l'apprentissage, surtout pour les débutants. Le moteur, quant à lui, peut également convaincre les pilotes confirmés, le vrombissement typique du V2 est magnifique. En ce qui concerne le châssis et les freins, il ne faut pas s'attendre à une sportivité extrême, mais le prix de près de 6400 euros (en Allemagne) est une annonce qui fera sans doute avaler la poussière à la concurrence.

moteur agile et puissant

son V2 typique

position de conduite agréable et basse

maniement facile

châssis confortable

freins bien dosés

tachymètre numérique peu lisible

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 130% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Suzuki SV 650 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 22. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 80 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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