Aprilia RSV4 1100 Factory SE-09 SBK
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Especificación clave Aprilia RSV4 1100 Factory SE-09 SBK 2025
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 81 mm |
|---|---|
| Carrera | 53.32 mm |
| Potencia | 220 cv |
| Potencia máxima a | 13100 rpm |
| Par | 125 Nm |
| Par máximo a | 10800 rpm |
| Inyectores por cilindro | 8 |
| Diámetro de la mariposa | 48 mm |
| Grados | 65 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | 1099 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 43 mm |
|---|---|
| Recorrido | 127 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Freno delantero
| Diámetro | 330 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 220 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 200 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2055 mm |
| Ancho | 735 mm |
| Distancia entre ejes | 1420 mm |
| Altura de asiento | 845 mm |
| Altura del asiento | 851 mm |
| Peso en orden de marcha | 202 kg |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 199 kg |
| Capacidad del depósito | 18.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 284 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 155 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 6.5 l/100km |
| Ruido estacionario | 105 dB |
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Aprilia RSV4 1100 Factory SE-09 SBK
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Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES Aprilia RSV4 1100 Factory SE-09 SBK
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Fuente: 1000PS
