Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Visión general - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs BMW S 1000 R 2015

La Kawasaki Z900 70kW del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen motores en línea de cuatro cilindros, lo que les da una potencia impresionante. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos.

En primer lugar, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 tiene una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2015 tiene una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Esto significa que la BMW tiene una potencia significativamente mayor que la Kawasaki. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta en la BMW.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2015 cuenta con un sistema de suspensión dinámica, lo que le permite ajustar automáticamente la suspensión en función de las condiciones de conducción. Esto proporciona una mayor comodidad y estabilidad en la BMW.

En términos de chasis, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la BMW S 1000 R del año 2015 tiene un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis son robustos y ofrecen una gran rigidez, lo que mejora la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2015 cuenta con tecnología de freno radial, lo que proporciona un frenado más brusco y preciso en comparación con la Kawasaki.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En términos de peso y medidas, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 pesa 210 kg en orden de marcha, mientras que la BMW S 1000 R del año 2015 pesa 207 kg en orden de marcha. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, pero la altura del asiento es ligeramente mayor en la BMW. Esto puede afectar la comodidad y la facilidad de manejo para algunos pilotos.

En resumen, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 es una moto naked con una potencia suficiente, gran maniobrabilidad y buen equipamiento. Tiene un aspecto agresivo y ofrece una buena relación calidad-precio. Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2015 tiene un motor potente y fácil de controlar, un sistema de frenado brusco y una posición de asiento comparativamente cómoda. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y son opciones sólidas para los entusiastas de las motos naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 70kW 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 70kW 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar91.2 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho820 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Tanto si la conduces con 70 kW como si lo haces con 35 kW: La Kawasaki Z900 está a la altura de su versión abierta, sólo que con menos potencia. Por eso también puedes esperar una gran manejabilidad y el paquete electrónico actualizado para 2020. También hay buenas noticias del motor. Incluso con 95 CV, la Kawa tira con firmeza de la cadena y dará placer durante muchas temporadas. Una moto con la que puedes crecer.

Potencia suficiente - incluso con acelerador

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 70kW 2020 y la BMW S 1000 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2015 es un 20% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are less Kawasaki Z900 70kW 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 197 días for the Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 70kW y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW se publicó en 23/11/2018 y tiene ya 104.300 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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