Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Loading...

Visión general - Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Especificaciones técnicas Benelli Leoncino 800 Trail 2022 en comparación con Brixton Crossfire 500XC 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia76.2 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar67 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada754 ccmCilindrada486 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónRebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,164 mm
AnchoAncho870 mmAncho851 mm
AlturaAltura1,210 mmAltura1,203 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento839 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)234 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
AutonomíaAutonomía306 kmAutonomía337 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2114 g/kmemisiones combinadas de CO292 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC es también una verdadera declaración en la clase A2 como versión scrambler, ¡que no tiene nada que ocultar de la competencia establecida! Aunque su maduro bicilíndrico en línea todavía no es un milagro en cuanto a prestaciones, es suficiente para mantener a la moto contenta en cualquier situación. A pesar del mayor recorrido de la suspensión y de los gruesos neumáticos, la Brixton Crossfire 500 XC se siente como en casa en carretera, pero el amortiguador trasero, inadecuadamente amortiguado, la deja rápidamente fuera de juego en terrenos más difíciles. Si el freno delantero requiriera un poco menos de fuerza manual, no habría nada esencial que criticar en esta categoría de precio/prestaciones.

Motor resistente

componentes de alta calidad (chasis, frenos y neumáticos)

posición de conducción cómoda

chasis firme y ajustable

manejo muy ágil

manetas de freno y embrague ajustables

diseño soberbio con gran atención al detalle.

El freno delantero requiere mucha fuerza manual

amortiguador mal amortiguado

mandos de aspecto barato

Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli Leoncino 800 Trail vs Brixton Crossfire 500XC

Precio Benelli Leoncino 800 Trail

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Brixton Crossfire 500XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG