Fantic Caballero Rally 500 2022 vs. Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

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Visión general - Fantic Caballero Rally 500 2022 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Especificaciones técnicas Fantic Caballero Rally 500 2022 en comparación con Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94.5 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera62 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia76.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar40.2 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa40 mmDiámetro de la mariposa43 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada754 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro50 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido148 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,200 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento834 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)157 kgPeso en orden de marcha (con ABS)234 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía306 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO297 g/kmemisiones combinadas de CO2114 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Rally 500 vs Benelli Leoncino 800 Trail

Precio Fantic Caballero Rally 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Benelli Leoncino 800 Trail

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG