BMW S 1000 R 2015 vs. BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs BMW F 900 R 2021

La BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW, que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y tecnología.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea, pero difieren en el número de cilindros y la cilindrada. La S 1000 R del 2015 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la F 900 R del 2021 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 895 cc, lo que resulta en una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Aunque la S 1000 R del 2015 ofrece una mayor potencia, la F 900 R del 2021 es más eficiente en términos de consumo de combustible.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la F 900 R del 2021 ofrece una suspensión más avanzada que incluye sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción. Esto permite un manejo más seguro y personalizado, adaptándose a diferentes condiciones de conducción.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

En términos de chasis, la S 1000 R del 2015 presenta un chasis de aluminio, mientras que la F 900 R del 2021 tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la S 1000 R del 2015 puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia. Sin embargo, la F 900 R del 2021 también incluye sistemas de asistencia como ABS, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de frenado.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la S 1000 R del 2015 tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y un peso en orden de marcha de 207 kg con ABS. Por otro lado, la F 900 R del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg con ABS. Aunque la F 900 R del 2021 es ligeramente más pesada, su mayor distancia entre ejes puede proporcionar una mayor estabilidad en la conducción.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la S 1000 R del 2015 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la F 900 R del 2021 tiene una capacidad de 13 litros. Esto significa que la S 1000 R del 2015 puede ofrecer una mayor autonomía en largos recorridos.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked de la marca BMW que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un diseño atractivo. Aunque la S 1000 R del 2015 tiene una mayor potencia y capacidad de depósito, la F 900 R del 2021 ofrece una mayor eficiencia en términos de consumo de combustible y una suspensión más avanzada con sistemas de asistencia. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento y tecnología de vanguardia.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con BMW F 900 R 2021

BMW S 1000 R 2015
BMW F 900 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar112 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho845 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2015 es un 12% más alto. La BMW S 1000 R 2015 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 430 EUR y del 710 EUR en caso de la BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 17. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 67 días for a BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas