BMW K 1600 B 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

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Visión general - BMW K 1600 B 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018

La BMW K 1600 B del año 2022 y la Honda GL 1800 Goldwing del año 2018 son dos motocicletas de turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características y tecnologías. Aunque ambas son opciones populares en el mercado, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW K 1600 B cuenta con un motor en línea de 6 cilindros con una potencia de 160.5 cv y un par de 180 Nm. Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing tiene un motor bóxer de 6 cilindros con una potencia de 126.5 cv y un par de 170 Nm. Ambas motocicletas tienen una transmisión de cardán, lo que proporciona una conducción suave y una respuesta rápida.

En cuanto a la suspensión, la BMW K 1600 B cuenta con una suspensión delantera duolever y una suspensión trasera paralever con un mono amortiguador. Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing tiene una suspensión delantera de triángulo y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Ambas motocicletas ofrecen una conducción cómoda y estable, incluso en terrenos difíciles.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

En cuanto a los frenos, tanto la BMW K 1600 B como la Honda GL 1800 Goldwing cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y un control preciso en todo momento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW K 1600 B ofrece una amplia gama de características, como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, frenada combinada, ride by wire, control de crucero y control de tracción. Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing también cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Ambas motocicletas están equipadas con tecnologías avanzadas que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

En cuanto al peso y las medidas, la BMW K 1600 B tiene un peso en orden de marcha de 344 kg, una distancia entre ejes de 1618 mm y una altura de asiento de 750 mm. Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing tiene un peso en orden de marcha de 365 kg, una distancia entre ejes de 1695 mm y una altura de asiento de 745 mm. Ambas motocicletas ofrecen una conducción estable y un manejo ágil en todo momento.

En cuanto al equipamiento, la BMW K 1600 B cuenta con características como conectividad, sistema de maletas, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, sistema de sonido, pantalla TFT y pantalla ajustable electrónicamente. Por otro lado, la Honda GL 1800 Goldwing está equipada con características como puños calefactables, sistema de maletas, faros LED, asiento calefactable y pantalla ajustable electrónicamente. Ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de características que mejoran la comodidad y la conveniencia del conductor.

En resumen, tanto la BMW K 1600 B como la Honda GL 1800 Goldwing son motocicletas de turismo de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características y tecnologías. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas BMW K 1600 B 2022 en comparación con Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2022
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia160.5 cvPotencia126.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar180 NmPar170 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a4,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros6Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada1,833 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónDuoleverSuspensiónTriángulo

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.2 gradosLanzamiento de dirección59.5 grados
AvanceAvance106.4 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesSeis pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro316 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesTres pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,470 mmLargo2,475 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho925 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,618 mmDistancia entre ejes1,695 mm
Altura de asientoAltura de asiento750 mmAltura de asiento745 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)344 kgPeso en orden de marcha (con ABS)365 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito26.5 lCapacidad del depósito21.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamenteEquipamientoPuños calefactables, Sistema de maletas, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. Aunque la K 1600 B parece mucho más relajada que la K 1600 GT, es lo suficientemente ágil como para ser muy divertida en recorridos intensivos. Debido a su frescura, pierde muy poco de su agilidad y despeje del ángulo de inclinación y sigue siendo una moto práctica.

Gran combinación de posición de asiento desenfadada y manejo dinámico

Motor suave

Gran respuesta del motor

Moto accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto

Destacada tecnología de faros

Gran pantalla, siempre fácil de leer

Amplia integración del teléfono móvil en el vehículo

Navegación con mapas completos a través de BMW Connected App

Buen equilibrio entre estabilidad y manejo

Manejo neutro

Buenos frenos y comportamiento de conducción estable

Buen manejo

Buena estabilidad.

La conexión entre el teléfono móvil y el vehículo funciona bien en la mayoría de los casos, pero cuando se atasca resulta molesto

los botones e interruptores del salpicadero no están retroiluminados

no hay control de crucero adaptativo, algo que cabría esperar de una moto de turismo de esta categoría

el compartimento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba

hay que tener cuidado al introducir teléfonos móviles demasiado grandes.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

La nueva Honda Gold Wing es un gran éxito, tanto en términos de equipamiento como de dinámica de conducción. El motor sigue siendo un bóxer de seis cilindros maravillosamente suave, que sigue encontrando su razón de ser en la superioridad desde la base. Sin embargo, la Gold Wing es mucho más ágil y deportiva gracias a un menor peso y, sobre todo, a un nuevo chasis. No obstante, no falta comodidad, el confort de asiento es maravilloso, la protección contra el viento es adecuada gracias al parabrisas ligeramente más bajo - pero es bueno para el aspecto. De todas formas, los modelos Gold Wing Tour tienen el parabrisas y el baúl más altos. En teoría, la Gold Wing puede convertirse en la Gold Wing Tour con un baúl y un parabrisas más alto, pero entonces carece del control de tracción que viene de serie en la Gold Wing Tour y la Gold Wing Tour DCT.

Suave motor bóxer de seis cilindros

buen sonido, tanto del motor como de los altavoces

parabrisas ajustable eléctricamente

4 modos de conducción

navegador por satélite de serie

marcha atrás

puños calefactables

control de crucero

Apple CarPlay.

Motor ruidoso en la gama alta de revoluciones

menos espacio de almacenamiento que su predecesor

protección media contra el viento en la versión excavadora.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 B vs Honda GL 1800 Goldwing

Hay diferencias importantes entre la BMW K 1600 B 2022 y la Honda GL 1800 Goldwing 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW K 1600 B 2022 es un 2% más alto. Compared to Honda GL 1800 Goldwing 2018 there are less BMW K 1600 B 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a BMW K 1600 B with 80 días compared to 173 días for a Honda GL 1800 Goldwing. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos BMW K 1600 B y 16 de Honda GL 1800 Goldwing desde el año 2005. La primera prueba de la BMW K 1600 B se publicó en 10/10/2016 y tiene ya 48.400 visitas. Esto significa un total de 5.300 visitas más que en la primera prueba de la Honda GL 1800 Goldwing publicada en 07/12/2004.

Precio BMW K 1600 B

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda GL 1800 Goldwing

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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