Indian Chief Dark Horse 2021 vs. BMW K 1600 B 2022

Indian Chief Dark Horse 2021

Indian Chief Dark Horse 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

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Visión general - Indian Chief Dark Horse 2021 vs BMW K 1600 B 2022

Indian Chief Dark Horse 2021

Indian Chief Dark Horse 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Especificaciones técnicas Indian Chief Dark Horse 2021 en comparación con BMW K 1600 B 2022

Indian Chief Dark Horse 2021
BMW K 1600 B 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.2 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera113 mmCarrera67.5 mm
ParPar162 NmPar180 Nm
Par máximo aPar máximo a3,200 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,890 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónDuolever
RecorridoRecorrido132 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido75 mmRecorrido125 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección29 gradosLanzamiento de dirección62.2 grados
AvanceAvance131.5 mmAvance106.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,286 mmLargo2,470 mm
AnchoAncho922 mmAncho1,000 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,626 mmDistancia entre ejes1,618 mm
Altura de asientoAltura de asiento662 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)304 kgPeso en orden de marcha (con ABS)344 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.1 lCapacidad del depósito26.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Chief Dark Horse 2021

Indian Chief Dark Horse 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. Aunque la K 1600 B parece mucho más relajada que la K 1600 GT, es lo suficientemente ágil como para ser muy divertida en recorridos intensivos. Debido a su frescura, pierde muy poco de su agilidad y despeje del ángulo de inclinación y sigue siendo una moto práctica.

Gran combinación de posición de asiento desenfadada y manejo dinámico

Motor suave

Gran respuesta del motor

Moto accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto

Destacada tecnología de faros

Gran pantalla, siempre fácil de leer

Amplia integración del teléfono móvil en el vehículo

Navegación con mapas completos a través de BMW Connected App

Buen equilibrio entre estabilidad y manejo

Manejo neutro

Buenos frenos y comportamiento de conducción estable

Buen manejo

Buena estabilidad.

La conexión entre el teléfono móvil y el vehículo funciona bien en la mayoría de los casos, pero cuando se atasca resulta molesto

los botones e interruptores del salpicadero no están retroiluminados

no hay control de crucero adaptativo, algo que cabría esperar de una moto de turismo de esta categoría

el compartimento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba

hay que tener cuidado al introducir teléfonos móviles demasiado grandes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Chief Dark Horse vs BMW K 1600 B

Precio Indian Chief Dark Horse

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 B

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH