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Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

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Visión general - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en comparación con Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki GTR 1400 2016
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki GTR 1400 2016
Kawasaki GTR 1400 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera61 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar111 NmPar136 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,200 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,352 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho825 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,465 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento834.98 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)305 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX es más evolución que revolución, pero ¿qué hay que reinventar en una equilibrada tourer deportiva? El nuevo nombre está ciertamente justificado, sin embargo, con las muchas nuevas características que posibilita el sistema ride-by-wire, entre otras cosas, la tourer deportiva está absolutamente al día. El ABS en curva, el moderno control de tracción y los modos de conducción proporcionan seguridad y opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias personales, mientras que el asistente de cambio favorece tanto la conducción deportiva como la touring. Y lo que es más, ¡el precio (al menos en Austria) es buenísimo!

Motor culto y potente

manejo equilibrado

chasis confortable

posición de asiento suficientemente cómoda

aspecto moderno

buenos frenos

luces LED en todo el contorno

pantalla TFT en color

control de crucero de serie

El parabrisas puede ajustarse sin herramientas, pero sólo con ambas manos

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki GTR 1400

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