Yamaha XSR125 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Visión general - Yamaha XSR125 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Especificaciones técnicas Yamaha XSR125 2021 en comparación con Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Yamaha XSR125 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros44 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera41 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia14 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro3
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido67 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro270 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaFrenada combinada

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento710 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía523 kmAutonomía444 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO247 g/kmemisiones combinadas de CO262 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.1 l/100kmConsumo combinado de combustible2.7 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 puede parecer retro, pero es muy moderna. Después de todo, ¡el motor de 125cc tiene incluso distribución variable! Esto hace posible conseguir una dinámica de conducción decente, ya que el manejo también es muy acertado en combinación con el peso comparativamente bajo. Sin embargo, el manejo es en general muy sencillo y sin complicaciones, por lo que incluso los pilotos novatos y principiantes no se sienten abrumados. El precio también está bien, aunque a primera vista parece bastante elevado en comparación con las prestaciones, pero suele ser incluso superior entre la competencia. ¡Sólo por el acertado aspecto retro ya merece la pena querer la XSR125!

Motor probado y ágil de la MT-125

posición de conducción agradablemente erguida

bonito diseño retro

mano de obra de alta calidad

buena relación calidad-precio

bajo consumo de combustible

peso muy reducido

El freno de la rueda delantera debería ser un poco más afilado

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Si te gusta el aspecto de las grandes motos bobber con un potente motor V2, la Hyosung GV125 S Aquila es una interesante alternativa de 125cc. El aspecto está realmente logrado, las proporciones son correctas y el bonsái V2 ¡es un auténtico V2! Sin embargo, el motor no destaca notablemente de la competencia monocilíndrica habitual. Esto también puede deberse al peso comparativamente elevado. No obstante, la GV125 S Aquila es una bobber muy manejable y, gracias a la cómoda posición del asiento, muy fácil de conducir. Una verdadera recomendación para pilotos noveles con un permiso de conducción A1/B111/B196.

Maravilloso aspecto bobber

un auténtico motor V2

posición de asiento muy cómoda

baja altura del sillín

muy maniobrable a pesar de su mayor peso

freno CBS como elemento de seguridad

Motor poco espectacular

hay que acostumbrarse al CBS

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Precio Yamaha XSR125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Hyosung GV 125 S Aquila

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH