Yamaha MT-125 2021 vs. Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Visión general - Yamaha MT-125 2021 vs Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Especificaciones técnicas Yamaha MT-125 2021 en comparación con Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021
Yamaha XSR125 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a1,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar11.5 NmPar11.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido110 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección26 grados
AvanceAvance95 mmAvance95 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro292 mmDiámetro267 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,960 mmLargo1,960 mm
AnchoAncho800 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,325 mmDistancia entre ejes1,330 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)142 kgPeso en orden de marcha (con ABS)140 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía547 kmAutonomía523 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO247 g/kmemisiones combinadas de CO247 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.1 l/100kmConsumo combinado de combustible2.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 puede parecer retro, pero es muy moderna. Después de todo, ¡el motor de 125cc tiene incluso distribución variable! Esto hace posible conseguir una dinámica de conducción decente, ya que el manejo también es muy acertado en combinación con el peso comparativamente bajo. Sin embargo, el manejo es en general muy sencillo y sin complicaciones, por lo que incluso los pilotos novatos y principiantes no se sienten abrumados. El precio también está bien, aunque a primera vista parece bastante elevado en comparación con las prestaciones, pero suele ser incluso superior entre la competencia. ¡Sólo por el acertado aspecto retro ya merece la pena querer la XSR125!

Motor probado y ágil de la MT-125

posición de conducción agradablemente erguida

bonito diseño retro

mano de obra de alta calidad

buena relación calidad-precio

bajo consumo de combustible

peso muy reducido

El freno de la rueda delantera debería ser un poco más afilado

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-125 vs Yamaha XSR125

Precio Yamaha MT-125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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