Brixton BX 125 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Visión general - Brixton BX 125 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Especificaciones técnicas Brixton BX 125 2018 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2020

Brixton BX 125 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia11.3 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada124 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

LargoLargo2,020 mmLargo2,122 mm
AnchoAncho910 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,165 mm
Peso en vacíoPeso en vacío134 kgPeso en vacío202 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Con China o sin ella, la Brixton BX 125 es una auténtica moto que puedes presentar con orgullo delante de cualquier heladería o en una reunión motera. La potencia puede estar por debajo del límite A1 de 15 CV, pero en el sillín de la moto retro naked esto nunca es un problema. Da una sensación de relajación y es exactamente la moto A1 adecuada si lo que quieres es bajar el ritmo y simplemente disfrutar de la vida. Pero no es oro todo lo que reluce. El bajo precio se nota en el acabado de los mandos, por ejemplo, y los frenos también podrían ser más potentes. Sin embargo, esto último es un problema general de la Clase A1.

aspecto atractivo

rendimiento del motor a juego con la apariencia

precio-rendimiento

manejo equilibrado

moto A1 perfecta para relajarse

Tratamiento de los mandos

freno débil

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 ofrece un conjunto global muy armonioso en el segmento retro. Una posición de asiento relajada, muchos cromados y el cultivado bicilíndrico la convierten en un bello objeto de deseo que también resiste el uso diario. Las características modernas no se encuentran en ninguna parte, pero con una potencia de 47 CV, el control de tracción y los modos de conducción serían superfluos de todos modos. Si anhelas desacelerar, un crucero relajado y un motociclismo purista, sin duda estarás contento con la Interceptor 650.

Motor culto Posición de asiento relajada Buenos frenos Instrumentos redondos clásicos Auténtico aspecto retro

La suspensión no resiste un estilo de conducción deportivo

asiento incómodo a largo plazo

Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton BX 125 vs Royal Enfield Interceptor 650

Precio Brixton BX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG