Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Visión general - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Thruxton RS 2021

La Triumph Thruxton 1200 del año 2016 y la Triumph Thruxton RS del año 2021 son dos motocicletas pertenecientes a la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de motor en línea con intervalo de encendido, la cilindrada de 1200 cc, la refrigeración líquida y el sistema de alimentación por inyección. Sin embargo, existen diferencias significativas entre ambas versiones que las distinguen y las hacen únicas en su propio derecho.

En primer lugar, la Triumph Thruxton 1200 del año 2016 cuenta con un motor potente y afinado que ofrece una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. Esta motocicleta es conocida por su aspecto auténtico y su diseño clásico que evoca la época dorada de las motos británicas. Su chasis de acero tipo tubo central le proporciona una gran estabilidad y rigidez, mientras que la suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba y la suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador también de Kayaba garantizan un excelente rendimiento en la carretera. Además, cuenta con sistema de asistencia ABS, freno delantero de doble disco de 310 mm con dos pistones de la marca Nissin y neumáticos de 120 mm de ancho en la parte delantera y 160 mm en la parte trasera.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Por otro lado, la Triumph Thruxton RS del año 2021 presenta mejoras significativas en comparación con su predecesora. Esta versión cuenta con un motor de 105 cv y un par de 112 Nm, lo que le otorga una mayor potencia y rendimiento en la carretera. Además, la Thruxton RS destaca por sus componentes de muy alta calidad, como la suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y la suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador de la reconocida marca Öhlins. Estas mejoras en la suspensión permiten una mayor capacidad de ajuste, incluyendo la compresión, la precarga del muelle y el rebote. En cuanto al sistema de frenado, la Thruxton RS cuenta con un freno delantero de doble disco de 310 mm con cuatro pistones de la marca Brembo, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, al igual que su predecesora, cuenta con sistema de asistencia ABS y neumáticos de 120 mm de ancho en la parte delantera y 160 mm en la parte trasera.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

En cuanto al diseño, ambas motocicletas presentan un aspecto bello y elegante que combina a la perfección la estética clásica con elementos modernos. Sin embargo, la Triumph Thruxton RS del año 2021 destaca por su diseño auténtico y refinado que la convierte en una verdadera joya sobre ruedas. Su altura de asiento de 810 mm y su peso en seco de 197 kg la hacen más manejable y ágil en comparación con su predecesora, que tiene una altura de asiento de 805 mm y un peso en seco de 206 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 14.5 litros, lo que les permite una buena autonomía en la carretera.

En resumen, la Triumph Thruxton 1200 del año 2016 y la Triumph Thruxton RS del año 2021 son dos motocicletas que comparten muchas características en común, como el tipo de motor, la cilindrada y la refrigeración líquida. Sin embargo, la versión RS del año 2021 presenta mejoras significativas en términos de potencia, componentes de alta calidad y diseño auténtico. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos amantes de las motocicletas clásicas con un toque moderno, pero la Triumph Thruxton RS del año 2021 destaca por su rendimiento y refinamiento superiores.

Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 1200 2016 en comparación con Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.07
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67.3 gradosLanzamiento de dirección67.2 grados
AvanceAvance90.8 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho745 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,030 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En términos de prestaciones deportivas, la Thruxton está muy por detrás de la "R" equipada con Öhlins y Showa. Esto se hace especialmente evidente en los puertos alpinos, donde son cruciales unas buenas suspensiones, unos frenos potentes y una conducción ligera. A cambio, recompensa el ojo del esteta con una apariencia aún más auténtica, porque más clásica. Los profanos apenas pueden distinguir entre una Thruxton nueva y una clásica de época o moderna. Al igual que la Street Twin, causa una agradable impresión a los transeúntes y debe disfrutarse de forma más relajada.

motor potente y afinado

aspecto auténtico

auténtica moto clásica

Suspensión sensiblemente inferior a la del "R"

confort moderado

buen sonido

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS está auténticamente inspirada en las café racer de los años sesenta, por lo que las miradas de los nostálgicos están garantizadas. En el asiento, sin embargo, se siente cualquier cosa menos retro. Chasis de alta calidad, frenos de alto rendimiento, aspecto elegante y un alto nivel de agilidad hacen que el paseo deportivo después del trabajo sea un placer tanto estéticamente como en términos de dinámica de conducción.

Componentes de muy alta calidad

aspecto bello y elegante y diseño auténtico

posición de conducción deportiva para largos recorridos deportivos y agotadores

sin cambio rápido

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Thruxton 1200 2016 y la Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 días compared to 173 días for a Triumph Thruxton RS. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Thruxton 1200 y 8 de Triumph Thruxton RS desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Thruxton 1200 se publicó en 09/03/2016 y tiene ya 38.500 visitas. Esto significa un total de 29.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton RS publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Thruxton 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thruxton RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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