BMW G 310 GS 2017 vs. Honda CRF250 Rally 2017

La BMW G 310 GS del año 2017 y la Honda CRF250 Rally del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante analizar detenidamente cada una antes de tomar una decisión de compra.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW G 310 GS cuenta con un motor de un solo cilindro de 313 cc, que produce una potencia de 34 cv y un par de 28 Nm. Por otro lado, la Honda CRF250 Rally tiene un motor de un solo cilindro de 249 cc, que genera una potencia de 25 cv y un par de 22.6 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En términos de suspensión, la BMW G 310 GS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 180 mm. Por otro lado, la Honda CRF250 Rally tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 250 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 265 mm.

BMW G 310 GS 2017

En cuanto al chasis, la BMW G 310 GS tiene un chasis de acero tipo tubular con un lanzamiento de dirección de 63.3 grados y un avance de 98 mm. Por otro lado, la Honda CRF250 Rally tiene un chasis de acero tipo doble viga con un lanzamiento de dirección de 61.9 grados y un avance de 114 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de tipo monodisco y sistemas de asistencia ABS. Sin embargo, la Honda CRF250 Rally tiene la ventaja de contar con un ABS desconectable en la rueda trasera, lo que permite un mayor control en terrenos difíciles.

En cuanto a las medidas y pesos, la BMW G 310 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm, la altura del asiento es de 835 mm y la capacidad del depósito es de 11 litros. Por otro lado, la Honda CRF250 Rally tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 120 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1455 mm, la altura del asiento es de 895 mm y la capacidad del depósito es de 10.1 litros.

Honda CRF250 Rally 2017

Ahora pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de las motos. La BMW G 310 GS destaca por su manejabilidad y versatilidad, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una moto ágil y fácil de manejar tanto en la ciudad como en terrenos off-road. Además, su motor de 34 cv ofrece una buena potencia y rendimiento en diferentes situaciones. Sin embargo, algunos usuarios han señalado que la suspensión puede resultar un poco dura en terrenos irregulares.

Por otro lado, la Honda CRF250 Rally tiene la ventaja de contar con un gran ángulo de manillar, lo que facilita su manejo en terrenos difíciles y estrechos. Además, su motor de 25 cv es fácil de controlar y ofrece un buen rendimiento en diferentes condiciones. También destaca por su gran protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace ideal para largos viajes. Además, el ABS desconectable en la rueda trasera brinda un mayor control en terrenos difíciles. Sin embargo, algunos usuarios han señalado que la altura del asiento puede resultar un poco alta para aquellos con una estatura más baja.

En resumen, tanto la BMW G 310 GS como la Honda CRF250 Rally son motos de enduro interesantes que ofrecen características y prestaciones únicas. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.