BMW R 18 Transcontinental 2022 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

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Visión general - BMW R 18 Transcontinental 2022 vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Especificaciones técnicas BMW R 18 Transcontinental 2022 en comparación con Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros107.1 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera100 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia91 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,750 rpmPotencia máxima a5,450 rpm
ParPar158 NmPar153 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a3,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,802 ccmCilindrada1,745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.7 gradosLanzamiento de dirección26 grados
AvanceAvance183.5 mmAvance170 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,640 mmLargo2,600 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,695 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento675 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 18 Transcontinental vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Precio BMW R 18 Transcontinental

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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