Ducati Monster 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Monster 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
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Visión general - Ducati Monster 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Monster 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2022 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Monster 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 73.4 mm |
Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 56 mm |
Potencia | Potencia | 111 cv | Potencia | 125.4 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,250 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 93 Nm | Par | 98.6 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 7,700 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.3 | Relación de compresión | 11.8 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 53 mm | Diámetro de la mariposa | 36 mm |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 948 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 120 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | directo | Anclaje del amortiguador | Desviación |
Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 140 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Doble viga |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 66 grados | Lanzamiento de dirección | 65 grados |
Avance | Avance | 93 mm | Avance | 105 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 300 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | Pétalo |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 250 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,474 mm | Distancia entre ejes | 1,450 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 795 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 188 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 210 kg |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
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Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.
motor potente
componentes de chasis de alta calidad
frenos potentes
buena ergonomía
fácil manejo en circuito
Falta el quickshifter
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Kawasaki Z900 SE
Precio Ducati Monster
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Kawasaki Z900 SE
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales