Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

La Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 y la Ducati Multistrada V4 S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 ccm, que le otorgan una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm, que le proporcionan una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Ambos modelos cuentan con arranque eléctrico y transmisión, pero se diferencian en el tipo de transmisión, ya que la Triumph Tiger 1200 Rally PRO utiliza una transmisión por cardán, mientras que la Ducati Multistrada V4 S utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 49 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa y un recorrido de 220 mm. Por su parte, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Marzocchi y un recorrido de 180 mm. Ambos modelos ofrecen ajustes en la suspensión, como umbral de presión, precarga y extensión.

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuenta con un chasis de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 66.3 grados y un avance de 112 mm. Por su parte, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un chasis monocasco de acero, con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Tiger 1200 Rally PRO como la Ducati Multistrada V4 S están equipadas con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Sin embargo, no se especifica el diámetro de los discos en la ficha técnica de ninguno de los modelos.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Triumph Tiger 1200 Rally PRO como la Ducati Multistrada V4 S cuentan con sistemas de asistencia como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, control de crucero y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 S también cuenta con cambio rápido, lo que le proporciona una ventaja adicional en términos de comodidad y facilidad de conducción.

En cuanto a las medidas y pesos, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 875 mm y el peso en orden de marcha es de 249 kg. Por su parte, la Ducati Multistrada V4 S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1567 mm, la altura de asiento es de 840 mm y el peso en orden de marcha es de 243 kg. Ambos modelos tienen una capacidad de depósito de combustible de 20 l en el caso de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO y de 22 l en el caso de la Ducati Multistrada V4 S.

Ducati Multistrada V4 S 2021

En cuanto al equipamiento, tanto la Triumph Tiger 1200 Rally PRO como la Ducati Multistrada V4 S cuentan con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Sin embargo, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO también cuenta con equipamiento adicional como Bluetooth, conectividad, puños calefactables, sistema sin llave y alumbrado en curva.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO, se destaca su ergonomía agradable y relajada, su buena protección contra el viento, su electrónica de última generación, su amplio equipamiento, sus frenos muy potentes, su chasis semiactivo de respuesta fina, su buena autonomía y su cambio rápido quickshifter. Por su parte, las ventajas de la Ducati Multistrada V4 S incluyen su gran sensación de enduro en los neumáticos unida a una elegante elegancia, sus grandes frenos, su motor fascinante e impresionantemente potente, su rendimiento del motor gracias a su magnífica respuesta, su maravillosa dosificación, su cómoda posición del asiento, su ergonomía práctica en cualquier situación, su fascinante sistema de radar que gusta utilizar en la práctica en autopista, su gran protección contra el viento, su gran estabilidad incluso a altas velocidades, su ahorro de energía y facilidad de conducción y su gran maniobrabilidad.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO, no se mencionan en la información proporcionada. Por su parte, las desventajas de la Ducati Multistrada V4 S tampoco se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO y la Ducati Multistrada V4 S son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambos modelos cuentan con motores potentes, suspensión ajustable, sistemas de asistencia y equipamiento tecnológico. Sin embargo, cada modelo tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del usuario.