Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
La Honda CRF1000L Africa Twin DCT del año 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por Honda. Ambas motos comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En términos de motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión de cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones del motor. La CRF1000L Africa Twin DCT del 2019 tiene una cilindrada de 998 cc, una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Por otro lado, la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 tiene una cilindrada de 1084 cc, una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Esto significa que la versión más reciente tiene un motor ligeramente más potente y con mayor par, lo que puede traducirse en un mejor rendimiento en la carretera y en terrenos difíciles.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante de doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto garantiza una conducción suave y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos todoterreno.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero resistente y duradero, lo que les permite soportar el rigor de la conducción todoterreno. También cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y control en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y estable en diferentes superficies y condiciones climáticas. Sin embargo, la versión más reciente, la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022, también cuenta con sistemas adicionales de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control anti-wheelie. Estos sistemas adicionales proporcionan un mayor nivel de control y comodidad al conducir la moto.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. También tienen una distancia entre ejes de alrededor de 1575 mm y una altura de asiento de alrededor de 850 mm. Sin embargo, hay una ligera diferencia en el peso en orden de marcha, con la CRF1000L Africa Twin DCT del 2019 pesando 242 kg y la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 pesando 236 kg. Esto significa que la versión más reciente es ligeramente más liviana, lo que puede mejorar la maniobrabilidad y la agilidad en terrenos difíciles.
En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin DCT del 2019 como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del 2022 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta enduro de alta calidad. Ambas motos ofrecen un buen aspecto, una buena mano de obra y una alta fiabilidad. También son adecuadas para viajes y desplazamientos, incluso con pasajero, y son capaces de ofrecer un buen rendimiento tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos todoterreno. Sin embargo, la versión más reciente, la CRF1100L Africa Twin DCT del 2022, tiene algunas ventajas adicionales, como un motor más potente, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y una pantalla táctil en color. Esto la convierte en una opción aún más atractiva para aquellos que buscan lo último en tecnología y rendimiento en una motocicleta enduro.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

El aspecto y diseño de la Honda CRF1000L Africa TWin DCT es increíblemente bello, pero a nuestros probadores no les deslumbró. La suspensión podría ser más firme, especialmente para carretera, y la Africa Twin también se beneficiaría de más potencia y deportividad. Aparte de eso, sin embargo, el resto funciona perfectamente. Fiabilidad, idoneidad para viajar y un conjunto global bien redondeado: ¿qué más se puede pedir en una enduro touring?
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 es un 13% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin DCT with 90 días compared to 143 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin DCT y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin DCT se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 34.500 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.