Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati XDiavel S 2016

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Ducati XDiavel S del año 2016 son dos motocicletas de la reconocida marca italiana Ducati, que ofrecen características y prestaciones distintas para adaptarse a diferentes estilos de conducción y preferencias de los motociclistas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas comparten algunas similitudes, como el diámetro de los cilindros, que es de 106 mm en ambas, y la refrigeración líquida en el motor. Sin embargo, también existen diferencias significativas en otros aspectos.

En términos de potencia, la Multistrada 1200 S del año 2013 cuenta con 150 cv, mientras que la XDiavel S del año 2016 ofrece una potencia ligeramente mayor, alcanzando los 156 cv. Esta diferencia puede marcar una distinción importante para aquellos motociclistas que buscan una mayor aceleración y rendimiento en la carretera.

En cuanto al par motor, la Multistrada 1200 S del año 2013 tiene un valor de 124.5 Nm, mientras que la XDiavel S del año 2016 ofrece un par de 128.9 Nm. Esta diferencia puede influir en la capacidad de respuesta y la fuerza de la motocicleta en diferentes situaciones de conducción.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

En cuanto a la transmisión, la Multistrada 1200 S del año 2013 utiliza una transmisión por cadena, mientras que la XDiavel S del año 2016 utiliza una transmisión por correa. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas, pero la elección entre ellos puede depender del estilo de conducción y las preferencias personales del motociclista.

En términos de suspensión, ambas motocicletas utilizan una suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en diferentes tipos de terreno. Esta característica es especialmente importante para aquellos motociclistas que buscan una conducción suave y cómoda tanto en carreteras asfaltadas como en caminos más difíciles.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Multistrada 1200 S del año 2013 como la XDiavel S del año 2016 utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y un mayor control al detener la motocicleta. Esta característica es especialmente importante para aquellos motociclistas que buscan una mayor seguridad y confianza al conducir a altas velocidades.

En términos de dimensiones y peso, la Multistrada 1200 S del año 2013 tiene una distancia entre ejes de 1530 mm y una altura de asiento de 850 mm. El peso en seco de la motocicleta es de 206 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 234 kg. Por otro lado, la XDiavel S del año 2016 tiene una distancia entre ejes de 1615 mm y una altura de asiento de 755 mm. El peso en seco de la motocicleta es de 220 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 247 kg. Estas diferencias en las dimensiones y el peso pueden influir en la maniobrabilidad y la comodidad de la motocicleta en diferentes situaciones de conducción.

En términos de capacidad del depósito de combustible, la Multistrada 1200 S del año 2013 tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la XDiavel S del año 2016 tiene una capacidad de 18 litros. Esta diferencia puede influir en la autonomía de la motocicleta y la necesidad de realizar paradas frecuentes para repostar combustible.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la Multistrada 1200 S del año 2013 destaca por su bruta entrega de potencia, que puede ajustarse según las preferencias del motociclista. Además, ofrece un sonido inimitable y un eficaz paso por curva, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos motociclistas que buscan emociones fuertes y un manejo ágil en diferentes tipos de terreno.

Por otro lado, la XDiavel S del año 2016 ofrece sorprendente maniobrabilidad tanto en radios amplios como en curvas, gracias a su chasis de alta calidad. Además, cuenta con grandes frenos y una enorme potencia, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos motociclistas que buscan una motocicleta potente y de alto rendimiento. También destaca por su aspecto de alta calidad y su gran espacio libre en ángulo de inclinación, lo que proporciona una mayor comodidad y seguridad al conducir en curvas pronunciadas.

En cuanto a las desventajas de cada motocicleta, la Multistrada 1200 S del año 2013 puede presentar una bruta entrega de potencia, que puede resultar demasiado agresiva para algunos motociclistas. Además, su sonido inimitable puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Por otro lado, la XDiavel S del año 2016 puede resultar sorprendentemente maniobrable en radios amplios y también en curvas, lo que puede requerir una mayor habilidad y experiencia por parte del motociclista. Además, su aspecto de alta calidad puede resultar intimidante para algunos motociclistas menos experimentados.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2013 y la Ducati XDiavel S del año 2016 son dos motocicletas de la reconocida marca italiana Ducati, que ofrecen características y prestaciones distintas para adaptarse a diferentes estilos de conducción y preferencias de los motociclistas. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas específicas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2013 en comparación con Ducati XDiavel S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati XDiavel S 2016
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Diferencias
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel S 2016

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero45 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,615 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento755 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)234 kgPeso en orden de marcha (con ABS)247 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.

Bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste

sonido inimitable

eficaz paso por curva.

Frenada poco manejable a muy bajas revoluciones - interesante en curvas cerradas

freno trasero débil.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

La X Diavel S de Ducati puede hacer mucho más de lo que cabría esperar. Es ágil y maniobrable en curvas amplias. Necesitas un poco de presión en el manillar en curvas cerradas, pero para una moto de esta clase ofrece un margen de inclinación inmejorable. Se puede conducir deportivamente a gran velocidad. Frenos de alta calidad y un gran chasis completan esta máquina de conducción sorprendentemente ágil. Una cosa está clara: la X Diavel S se conduce al menos tan bien como parece.

Sorprendentemente maniobrable en radios amplios y también en curvas

chasis de alta calidad

grandes frenos

enorme potencia

aspecto de alta calidad

gran espacio libre en ángulo de inclinación.

Se requiere una presión significativa sobre el manillar en ángulos de inclinación elevados

par de arranque elevado al frenar en curvas

en comparación con otras chopper, poco par desde el sótano.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati XDiavel S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2013 y la Ducati XDiavel S 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati XDiavel S 2016 es un 55% más alto. La Ducati Multistrada 1200 S 2013 experimenta una pérdida del 1.520 EUR tras un año, y del 1.790 EUR tras dos. Supone una pérdida del 610 EUR y del 790 EUR en caso de la Ducati XDiavel S 2016. En comparación con la Ducati XDiavel S 2016 hay más Ducati Multistrada 1200 S 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 5. It takes less time to sell a Ducati XDiavel S with 84 días compared to 104 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 10 de Ducati XDiavel S desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 64.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati XDiavel S publicada en 21/08/2016.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati XDiavel S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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