Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2022 y la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para brindar una conducción ágil y potente. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los hacen únicos en su propio sentido.

En términos de potencia, la Triumph Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 1160 cc que produce 180 cv de potencia y 125 Nm de par. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP está equipada con un motor en V de 1103 cc que genera 208 cv de potencia y 123 Nm de par. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera también es un basculante monobrazo con un amortiguador mono, regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El material del basculante es de aluminio en ambos modelos, lo que contribuye a una conducción más ligera y ágil.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

En términos de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 SP tiene discos de freno delanteros ligeramente más grandes, con un diámetro de 330 mm en comparación con los 320 mm de la Triumph Speed Triple 1200 RS. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire para una mayor seguridad y control.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una distancia entre ejes de 1445 mm y una altura de asiento de 830 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 198 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.5 litros, lo que le da una autonomía de 276 km con un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1488 mm y una altura de asiento más alta de 845 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 196 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros, lo que le da una autonomía de 210 km con un consumo combinado de combustible de 7.6 l/100km.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

En términos de ventajas, la Triumph Speed Triple 1200 RS destaca por su versatilidad, ya que es fácil de conducir en el tráfico urbano pero también ofrece una gran velocidad cuando se necesita. Además, su motor de altas revoluciones y gran potencia, combinado con un cambio rápido superior, brinda una experiencia de conducción emocionante. La moto también se puede conducir en silencio si es necesario y ofrece una sensación de conducción ligera y compacta. Su manejo estable incluso en curvas rápidas y sus frenos potentes contribuyen a un comportamiento de conducción preciso.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP destaca por su estabilidad y retroalimentación, lo que la convierte en una moto muy segura y confiable. Su comportamiento en el radio de las curvas es excepcional y las estriberas ajustables permiten una holgura del ángulo de inclinación personalizada. Además, su óptica es impresionante y agresiva, lo que le da un aspecto único y llamativo.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS como la Ducati Streetfighter V4 SP son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y características únicas, por lo que la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 en comparación con Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar125 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueSeco, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía276 kmAutonomía210 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2130 g/kmemisiones combinadas de CO2178 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible7.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor de altas revoluciones y gran potencia

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Quickshifter bien, pero no perfecto

sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

En resumen, con la SP Ducati satisface los requisitos exactos de una streetfighter orientada a los circuitos de carreras que puede seguir utilizándose bien en carretera, pero que puede desplegar sus ventajas especialmente en circuito, donde supera notablemente a la V4S. Así que si todavía quieres poner una SP en tu garaje, deberías darte prisa, ¡ya que sólo estarán disponibles en pequeñas cantidades!

Estabilidad

Retroalimentación

Comportamiento del radio

Estriberas ajustables - holgura del ángulo de inclinación

Óptica

Disponibilidad

Precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 SP

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 y la Ducati Streetfighter V4 SP 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 es un 79% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 hay más Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 132 días compared to 212 días for a Ducati Streetfighter V4 SP. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 3 de Ducati Streetfighter V4 SP desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 35.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 SP publicada en 11/11/2021.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG