Kawasaki KLX 250 2009 vs. Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009

Honda CRF250L 2019

Visión general - Kawasaki KLX 250 2009 vs Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009

Honda CRF250L 2019

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Especificaciones técnicas Kawasaki KLX 250 2009 en comparación con Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009

Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009

Honda CRF250L 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	61.2 mm	Carrera	55 mm
Potencia	Potencia	22 cv	Potencia	25 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	20.5 Nm	Par	22.6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	21 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	10.7
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Digital, Transistor
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	249 ccm	Cilindrada	249 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Perímetro	Tipo de chasis	Doble viga

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	890 mm	Altura de asiento	875 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.7 l	Capacidad del depósito	7.8 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki KLX 250 2009

En las típicas rutas en moto, te conviertes en un obstáculo para la conducción en los largos tramos cuesta arriba. Si no tienes nada que demostrar a nadie, llegarás a tu destino un poco más tarde; el resto debería ir por más cilindrada.

Experiencia de conducción agradable

características todoterreno realmente buenas

bastante estable y preciso.

Escalar obstáculos sin impulso no es posible.