Honda CRF250 Rally 2017 vs. Honda CRF250L 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF250L 2017
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Visión general - Honda CRF250 Rally 2017 vs Honda CRF250L 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF250L 2017
Especificaciones técnicas Honda CRF250 Rally 2017 en comparación con Honda CRF250L 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF250L 2017
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 76 mm | Diámetro de cilindros | 76 mm |
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Carrera | Carrera | 55 mm | Carrera | 55 mm |
Potencia | Potencia | 25 cv | Potencia | 25 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 8,500 rpm |
Par | Par | 22.6 Nm | Par | 22.6 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,750 rpm | Par máximo a | 6,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 10.7 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Digital, Transistor | Encendido | Digital, Transistor |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 249 ccm | Cilindrada | 249 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 250 mm | Recorrido | 250 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pro-Link | Anclaje del amortiguador | Pro-Link |
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Recorrido | Recorrido | 265 mm | Recorrido | 240 mm |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Doble viga |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 61.9 grados | Lanzamiento de dirección | 62.4 grados |
Avance | Avance | 114 mm | Avance | 113 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 256 mm | Diámetro | 256 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 220 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
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Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 120 mm | Anchura neumático trasero | 120 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,210 mm | Largo | 2,195 mm |
Ancho | Ancho | 900 mm | Ancho | 815 mm |
Altura | Altura | 1,425 mm | Altura | 1,195 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,455 mm | Distancia entre ejes | 1,445 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 895 mm | Altura de asiento | 875 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 157 kg | Peso en orden de marcha | 146 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 10.1 l | Capacidad del depósito | 7.8 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF250 Rally 2017
En general, la CRF 250 Rallye es una buena adición al segmento del enduro, que ha sido descuidado por muchos. El carenado de rally proporciona un aspecto deportivo y ventajas prácticas. La moto tiene un aspecto descarado y fresco, pero también destaca por sus muchos puntos fuertes pragmáticos.
gran ángulo de manillar
fácil manejo
motor fácil de controlar
gran protección contra el viento y la intemperie
ABS desconectable en la rueda trasera
La maneta de embrague no es fácil de accionar con dos dedos fuera de carretera
el manillar tiene un aspecto poco elegante
la suspensión parece rígida y poco precisa
Honda CRF250L 2017
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF250 Rally vs Honda CRF250L
Precio Honda CRF250 Rally
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Honda CRF250L
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales